Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 против Ducati ST 3 2004

Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 в сравнении с Ducati ST 3 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ST 3 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 102лс., а VRSCA V-Rod это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 115лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 и Ducati ST 3 2004

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 60 V-twin, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
1130
992
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 72 mm
94 x 71.5 mm
Макс. Мощность
115 hp @ 8250 rpm
102 hp 75 kW @ 8750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
115
102
Макс.мощность на об/мин.
8250
8750
Степень Сжатия
Fuel-injection with 53mm throttle bodies
Marelli electronic fuel injection, 50 mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
88 Nm @ 6300 rpm
93 Nm 9.5 kg-m @ 7250 rpm
Макс. момент, Нм.
88
93
Макс. крутящий момент на об/мин.
6300
7250
Макс. Мощность, кВт
84
75
Зажигание / Стартер
- / electric
- / electric

Трансмиссия: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 и Ducati ST 3 2004

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt
6 Speed / chain
Передаточные Числа
1st 10.969 2nd 7.371 3rd 5.900 4th 5.095 5th 4.563
нет данных

Размеры и масса: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 и Ducati ST 3 2004

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 2.7 gal
21 Litres / 5.5 gal
Высота Сиденья
687 mm / 27.1 in
820 mm / 32.3 in
Сухой Вес
270 kg / 595 lb
203 kg / 447.1 lb

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 и Ducati ST 3 2004

Задний Тормоз
Single 292mm disc 4 piston caliper
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 292mm discs 4 piston calipers
2 x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
D207 180/55ZR-18
180/55 ZR17
Передняя Шина
D207 120/70ZR-19
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Twin coil over adjustable shock, 70mm wheel travel
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock
Передняя Подвеска
Huge 49mm telescopic forks
Showa 43 mm adjustable preload upside-down fork
Рама
Swing Arm One piece cast aluminum polished
Rake 24

Динамические характеристики: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 и Ducati ST 3 2004

Старт на Милю
11.7 sec
11.3 sec
Максимальная Скорость
218.6 km/h
236.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
17.0 km/lit
22.1 km/lit

Прочие характеристики: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 и Ducati ST 3 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
490241 руб.
410341 руб.
Год
2005-06
2004-05
Модель
Harley Davidson VRSCA V-Rod
Ducati ST3

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 75C 1984 фото Мотоцикл Yamaha XJ 900S Diversion 2001 фото Мотоцикл Jawa 125 Travel 1997 фото Мотоцикл Maico 490 Alpha 1 1982 фото
Мотоцикл Husqvarna TE 449 2011 фото Мотоцикл Suzuki DR 600S 1985 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 2010 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 650 2012 фото