Сравнение мотоциклов:
Honda CB 750 KA 1980 против Honda VF 750C Magna 1993

Honda CB 750 KA 1980 в сравнении с VF 750C Magna 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VF 750C Magna это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 87лс., а CB 750 KA это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 77лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CB 750 KA 1980 и Honda VF 750C Magna 1993

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC , 4 valve per cylinder
Four stroke, 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
748 cc / 45.6 cub in.
748 cc / 45.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
70 x 48.6 mm
Макс. Мощность
57 kW / 77 hp @ 9000 rpm
87 hp / 64.9 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
77
87
Макс.мощность на об/мин.
9000
9000
Степень Сжатия
нет данных
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
65 Nm / 6.6 kgf-m / 48 ft-lb @ 7000 rpm
69.6 Nm / 51.3 ft. lbs @ 7250 rpm
Макс. момент, Нм.
65
69.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
CDI
Питание двигателя
4 x 30 mm Keihin carb
4x 32mm Keihin CV

Трансмиссия: Honda CB 750 KA 1980 и Honda VF 750C Magna 1993

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
530 chain, 40/16
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate

Размеры и масса: Honda CB 750 KA 1980 и Honda VF 750C Magna 1993

Емкость Топливного Бака
20 L / 5.3 US gal
13 Litres 3.5 US gal
Высота Сиденья
798 mm / 31.4 in.
710 mm / 28 in
Колесная база
нет данных
1651 mm / 65 in
Мокрый вес
255 kg / 562 lbs
нет данных
Колея
нет данных
129 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 750 KA 1980 и Honda VF 750C Magna 1993

Задний Тормоз
180 mm drum
180mm Drum
Передние Тормоза
Single 275 mm disc
Single 315mm disc
Задняя Шина
4.00-18
150/80-17 Dunlop K555, tubeless
Передняя Шина
3.25-19
120/80-17 Dunlop K555F, tubeless
Задняя подвеска
Dual shocks, swinging arm
Dual shocks, spring preload adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41mm Air assisted forks, 4-way anti-dive adjustable
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.3 in.
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
101.5 mm / 4.0 in.
100 mm / 3.9 in

Динамические характеристики: Honda CB 750 KA 1980 и Honda VF 750C Magna 1993

Старт на Милю
12.4 sec
нет данных
Максимальная Скорость
Candy muse red or Excel black / Cosmo black
нет данных

Прочие характеристики: Honda CB 750 KA 1980 и Honda VF 750C Magna 1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
263537 руб.
202310 руб.
Год
1980 - 81
1993-94
Модель
Honda CB 750 K A
Honda VF 750C Magna
Dry Weight
236 kg / 520 lbs
228 kg / 504 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
32
Reserve
4.9 L / 1.3 US gal
нет данных
Wheels Front
нет данных
Cast-alloy, 17 x 3.0 in
Wheels Rear
нет данных
Cast-alloy, 15 x 3.5 in
Length
нет данных
2514 mm / 93 in
Fuel Consumption
4.4 L / 4.7 US quarts
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Дизель на мотоцикле. Royal Enfield Bullet 350

Дизель на мотоцикле На автомобилях в качестве серийных двигателей дизели применяются свыше 60 лет. На мотоциклах до сих пор их устанавливали лишь в экспериментальных целях. Из-за малой удельной мощности и большой массы дизели не отвечают требованиям, предъявляемым к силовым установкам современной мотоциклетной техникой. И все же индийский механик Прадип Дани решил рискнуть. На собственном небольшом предприятии он заменяет у индийских мотоциклов Enfield Bullet 350 (Энфильд-350-баллет) обычный карбюраторный 350-кубовый двигатель мощностью 21 л. с. дизелем «Гриве-Ломбардини-520». Этот одноцилиндровый двигатель, предназначенный для насосов, дизель-генераторов и других стационарных установок, имеет воздушное охлаждение и дополнительно оборудован электростартером. Имея рабочий объем 325 см3, он развивает мощность 6,5 л. с./4,8 кВт при 3600 об/мин. Двигатель довольно тяжел — 40 кг, и поэтому масса мотоцикла выросла до 180 кг. Максимальная скорость — 70 км/ч. ...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>