Сравнение мотоциклов:
Honda CB 750F Integra 1982 против Kawasaki Z 750LTD 1980

Honda CB 750F Integra 1982 в сравнении с Kawasaki Z 750LTD 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 750LTD это весьма популярный в России мотоцикл, а CB 750F Integra это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 750F Integra 1982 - байк сверх-дорогой цены, при этом Kawasaki Z 750LTD 1980 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CB 750F Integra 1982 и Kawasaki Z 750LTD 1980

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC , 4 valve per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
748 cc / 45.6 cub in.
738
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 62 mm
4x 34mm Keihin
Макс. Мощность
57 kW / 77 hp @ 9000 rpm
74 hp 54 KW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
77
74
Макс.мощность на об/мин.
9000
9000
Степень Сжатия
4x 32mm keihin carburetors
нет данных
Макс. Крутящий Момент
77,4 Nm / 57.0 lb-ft @ 8000 rpm
5.7 kg-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
77.4
55.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
54
Зажигание / Стартер
CDI
Magnetically triggered battery / electric

Трансмиссия: Honda CB 750F Integra 1982 и Kawasaki Z 750LTD 1980

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Honda CB 750F Integra 1982 и Kawasaki Z 750LTD 1980

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.2 US gal
13 Litres
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
нет данных
Колесная база
1520 mm / 59.8 in
нет данных
Мокрый вес
251 kg / 553.3 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных
Колея
115 mm / 4.5 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
225 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 750F Integra 1982 и Kawasaki Z 750LTD 1980

Задний Тормоз
Single 297mm disc
Single 226mm disc
Передние Тормоза
2x 276mm discs
2x 223mm discs
Задняя Шина
4.50 H17
130/90-16
Передняя Шина
3.50 H19
3.25-19
Задняя подвеска
Swinging arm fork with adjustable shocks absorbers.
5-way shock absorbers, 80mm wheel travel
Передняя Подвеска
Adjustable telehydraulic fork.
Air assisted coil spring forks, 160mm wheel travel

Динамические характеристики: Honda CB 750F Integra 1982 и Kawasaki Z 750LTD 1980

Старт на Милю
нет данных
12.6 sec / 104 mp/h
Максимальная Скорость
нет данных
125 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
16 km/lit

Прочие характеристики: Honda CB 750F Integra 1982 и Kawasaki Z 750LTD 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
2020000 руб.
239266 руб.
Год
1981
1980
Модель
Honda CB 750 F B
Kawasaki Z 750LTD
Dry Weight
230 kg / 507 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

Устранение дефекта самопроизвольно отворачивающихся винтов, крепящих диск сцепления на мотоцикле Урал

В мотоциклах «Урал» нередко самопроизвольно отворачиваются винты, крепящие диск сцепления, что вызывает резкий стук. «Руководство по эксплуатации» рекомендует для устранения дефекта снять коробку передач — значит, предварительно демонтировать колесо, главную передачу и кардан. Коробка передач: 1 — гайка крепления коробки; 2 — труба воздушного корректора; 3 — дополнительное отверстие, которое надо просверлить; 4 — заливная горловина; 5 — винт, крепящий диск сцепления; 6 — диск сцепления. Надобность в этой трудоемкой работе отпадает, если просверлить отверстие диаметром 22—24 мм в крышке коробки, как показано на рисунке. Ослабив крепление коробки (отвернув три гайки и один болт), отодвигаем ее от двигателя на 3—4 мм, чтобы не мешал отвернувшийся на сцеплении винт, который подводим к сверлению, нажимая на пусковую педаль. Через отверстие заворачиваем и надежно керним винт, а затем закрываем отверстие п...

Читать далее >>

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZ 85 2013 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 2018 фото Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Strom Adventure 2014 фото
Мотоцикл KTM 990 Super Duke 2005 фото Мотоцикл Yamaha V-STAR 1100 CUSTOM 2011 фото Мотоцикл BMW R 52 1928 фото Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max 2004 фото