Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 1000RR 2005 против Honda VFR 1200 F 2013

Honda CBR 1000RR 2005 в сравнении с VFR 1200 F 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VFR 1200 F это обычной популярности в России мотоцикл, а CBR 1000RR это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CBR 1000RR 2005 - байк средней стоимости, при этом Honda VFR 1200 F 2013 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda CBR 1000RR 2005 и Honda VFR 1200 F 2013

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 76 V-4, SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
998
1237
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 56.5 mm
81 x 60 mm
Макс. Мощность
172 hp 126.4 KW @ 11250 rpm
127 kW 170 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
172
170
Макс.мощность на об/мин.
11250
10000
Степень Сжатия
PGM-DSFI electronic fuel injection. 44mm Throttle Bore
PGM-FI electronic injection
Макс. Крутящий Момент
115.1 Nm 11.7 kg-m @ 8500 rpm
129 Nm @ 8750 rpm
Макс. момент, Нм.
115.1
129
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
8750
Макс. Мощность, кВт
126
127
Зажигание / Стартер
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
IMR9E-9HES (NGK); VUH27ES (DENSO)

Трансмиссия: Honda CBR 1000RR 2005 и Honda VFR 1200 F 2013

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / shaft
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate slipper type, Clutch Operation Hydraulic

Размеры и масса: Honda CBR 1000RR 2005 и Honda VFR 1200 F 2013

Емкость Топливного Бака
18 litres
18.5 Liters
Высота Сиденья
нет данных
815 mm
Сухой Вес
179 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 1000RR 2005 и Honda VFR 1200 F 2013

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single hydraulic 276mm disc 2 piston caliper, Combined-ABS
Передние Тормоза
2x 310mm discs 4 piston calipers
2x Hydraulic discs 320mm floating, 6-piston radial calipers, Combined-ABS
Задняя Шина
190/50 ZR17
190/55 ZR17M / C (75W)
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17M / C (58W)
Задняя подвеска
Unit Pro-Link with gas-charged H.M.A.S. damper featuring 13-step preload and stepless compression and rebound damping adjustment, 135mm wheel travel
Pro-Link HMAS gas shock, adjustable spring preload 25 positions, 120 mm wheel travel.
Передняя Подвеска
43mm inverted H.M.A.S. cartridge-type telescopic fork with stepless preload, compression and rebound adjustment, 120mm wheel travel
нет данных

Динамические характеристики: Honda CBR 1000RR 2005 и Honda VFR 1200 F 2013

Старт на Милю
10.4 sec
10.8 sec
Максимальная Скорость
284.3 km/h
251.2 km / h
Средний расход (км./литр.)
16.9 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBR 1000RR 2005 и Honda VFR 1200 F 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
439645 руб.
693616 руб.
Год
2005
2013
Модель
Honda CBR 1000RR Fireblade
Honda VFR 1200F
Average Consumption
нет данных
17.8 km/lit
Gear Rato
нет данных
1 2.600 (39/15) 2nd 1.736 (33/19) 3rd 1.363 (30/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.032 (32/31) 6th 0.939 (31/33)
Curb -Weight
нет данных
267 kg
Chassis Type
нет данных
Inverted telescopic fork 41 mm HMAS cartridge-type with adjustable spring preload without positions, 120 mm wheel travel.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Ш-51

Новый двигатель завода Вайрас    Двигатель Ш-50 производства Шяуляйского велосипедно-моторного завода Вайрас, устанавливаемый на мопед «Рига-1», хорошо известен мотолюбителям. Его положительные качества — малый вес, небольшой расход топлива, простота обслуживания. Но двигатель имеет некоторые недостатки. К ним относятся: малая мощность, быстрый износ кривошипно-поршневой группы, ненадежная муфта сцепления, неэффективное глушение шума выхлопа и всасывания. Отсюда законные нарекания со стороны покупателей. В связи с этим конструкторы завода создали на базе двигателя Ш-50 новый мотор - Ш-51, который с января 1965 года пошел в серийное производство. У этого двигателя максимальная мощность повышена до 1,8 л. с. Достигнуто это улучшением продувки и наполнения цилиндра горючей смесью, повышением степени сжатия, улучшением охлаждения двигателя (цилиндр и головка цилиндра с более развитым оребрением). Износостойкость двигателя зависит от степени очистки воздуха. Сетч...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Boulevard S40 2015 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1250S Bandit 2009 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6RR Ninja Homologation Special 2006 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950 A MIDNIGHT STAR 2013 фото
Мотоцикл Suzuki RG 500 1985 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-N SPORT 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic 1995 фото Мотоцикл Yamaha YFM 90 R 2012 фото