Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 125R 2012 против BMW S 1000RR 2016

Honda CBR 125R 2012 в сравнении с BMW S 1000RR 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: headlight, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то S 1000RR это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 199лс., а CBR 125R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.6лс. Honda CBR 125R 2012 - байк совсем недорогой стоимости, при этом BMW S 1000RR 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda CBR 125R 2012 и BMW S 1000RR 2016

Двигатель
Four stroke single cylinder, SOHC, 2 valve.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
124.7 cc / 7.6 cu-in
999 cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 47.2 mm
80 x 49.7 mm
Макс. Мощность
13.6 hp / 10 kW @ 10000 rpm
146 kW / 199 hp @ 13500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13.6
199
Макс.мощность на об/мин.
10000
13500
Степень Сжатия
11.0:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
10.6 Nm / 1.08 kg-m @ 8250 rpm
113 Nm / 11.5 kgf-m / 83.3 lb/ft @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
10.6
113
Макс. крутящий момент на об/мин.
8250
10500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Capacitor Discharge (CDI)
нет данных
Питание двигателя
28mm VK-type carb
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Engine management system
нет данных
BMW S 1000RR
Свечи Зажигания
NGK, CR8E
нет данных
Генератор
нет данных
350 W

Трансмиссия: Honda CBR 125R 2012 и BMW S 1000RR 2016

КПП
6 Speed
Constant-mesh 6-speed gearbox, straight-toothed
Главная передача
Chain
Chain 17/45
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Multiplate clutch in oil bath, anti-hopping clutch, mechanically controlled

Размеры и масса: Honda CBR 125R 2012 и BMW S 1000RR 2016

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 gal
17.5 Litres / 4.6 US gal.
Высота Сиденья
793 mm / 31.3 in
815 mm / 32.0 in.
Колесная база
1313 mm / 51.6 in
1425 mm / 56.1 in
Размеры
Width 793 mm / 31.2 in
Height 1140 mm / 44.8 in. (excl. mirrors)
Мокрый вес
136 kg / 299.8 lbs
204 kg / 449.7 lbs
Дорожный Просвет
185 mm / 7.2 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 125R 2012 и BMW S 1000RR 2016

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 276mm disc 2 piston caliper
2 x 320mm Discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
нет данных
180/55 ZR17
Передняя Шина
90 mm / 3.5 in
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Monoshock damper,
Aluminium double-strut swingarm, compression and rebound damping adjustable
Передняя Подвеска
31mm telescopic fork,
Upside-down telescopic fork 46 mm, compression and rebound stage adjustable
Рама
Steel, Double cradle frame
Aluminium composite bridge frame, partially self-supporting engine
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
126 mm / 4.9 in
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Honda CBR 125R 2012 и BMW S 1000RR 2016

Средний расход (км./литр.)
31.1 km/it
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBR 125R 2012 и BMW S 1000RR 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
98417 руб.
979196 руб.
Headlight
нет данных
Electronic injection
Год
2012 - 13
201 6
Модель
Honda CBR 125R
нет данных
Dry Weight
нет данных
175.5 kg / 386.9 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Wheels
нет данных
Aluminium cast wheels
Аккумулятор
нет данных
12 V / 7 Ah, maintenance-free
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/30
нет данных
Reserve
нет данных
4.1 Litres / 1.08 US gal
Steering head angle
нет данных
66,5
ABS
нет данных
BMW Motorrad Race ABS (part-integral), disengageable, modes to select
Castor
нет данных
96.5 mm / 3.8"
Rim, front
нет данных
3.50 x 17"
Rim, rear
нет данных
6.00 x 17"
Engine Management
нет данных
Emission control Closed-loop 3-way catalytic converters, EU-3 norm with electronically controlled interference pipe

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 3. Ремонт и переделка магдины МГ-102

Рига 3. Переделка возможна От группы владельцев мопедов «Рига-3» Р. Валеев из г. Дубна просит сообщить, можно ли отремонтировать и одновременно переделать магдину МГ-102, чтобы использовать внешнюю катушку зажигания, как на мопедах последних выпусков.Отвечают специалисты НИИ Автоприборов.Такая переделка возможна и целесообразна, если вышел из строя высоковольтный трансформатор в магнетогене-раторе (магдине) МГ-102 или Р1Г100.Для этого следует снять (срезать) обе обмотки — первичную и вторичную — с сердечника поврежденного трансформатора и вместо них намотать 420±5 витков провода ПЭВ-2 диаметром 0,5 мм, прокладывая между слоями изоляционную бумагу. Затем обмотку пропитывают изоляционным лаком (например, ГФ-95) и просушивают. Готовая катушка должна выдерживать без пробоя напряжение 500 в.Начало обмотки припаивают к сердечнику («массе»), а конец — и прерывателю. Этот провод закрепляют и изолируют от корпуса.Мотоциклетную катушку зажига...

Читать далее >>

Защита пружины вала переключения передач у ковровских и минских мотоциклов

Кожух для пружины У ковровских и минских мотоциклов иногда ломается пружина вала переключения передач. Само по себе это не вызывает больших неприятностей, но вот если куски пружины попадут между зубьями шестерен коробки, — неизбежна и их поломка. Чтобы исключить такие последствия. я закрыл пружину самодельным кожухом, задерживающим ее обломки. Он состоит из двух деталей, изображенных на рис. 1 и 2. Рис. 1. Первая деталь кожуха (лепестки отогнуть по пунктирным линиям в од ну сторону). Рис. 2. Вторая деталь: 1 — крышка; — пластина. Первую вырезал из стального листа толщиной 0.5—1 мм. Для изготовления второй использовал заводскую крышку 1, к которой приварил пластину 2, вырезанную из стального листа толщиной 0.5—1 мм.Устанавливаем кожух так: на вал переключения надеваем первую деталь, затем пружину, потом вторую деталь (крышку ее запираем имеющимся стопорным кольцом).   Г. ЛАХМИЦКИЙ, 224017. г. Брест, ул. Васнецова, 41, кв....

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл KTM 640 LC4 Supermoto 1999 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 125 2011 фото Мотоцикл Benelli TNT 1130  2004 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2012 фото Мотоцикл Yamaha YR-5 1970 фото