Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 125R 2014 против Aprilia RX 125 2018

Honda CBR 125R 2014 в сравнении с Aprilia RX 125 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RX 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс., а CBR 125R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 13.6лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CBR 125R 2014 и Aprilia RX 125 2018

Двигатель
Four stroke single cylinder, SOHC, 2 valve.
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
124.7 cc / 7.6 cu-in
124.8 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 47.2 mm
58 x 47 mm
Макс. Мощность
13.6 hp / 10 kW @ 10000 rpm
15 hp / 10.9 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13.6
15
Макс.мощность на об/мин.
10000
10500
Степень Сжатия
11.0:1
12.5:1
Макс. Крутящий Момент
10.6 Nm / 1.08 kg-m @ 8250 rpm
10.9 Nm / 8.0 lb-ft @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
10.6
10.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
8250
8250
Макс. Мощность, кВт
нет данных
10.9
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Capacitor Discharge (CDI)
Electronic CDI
Питание двигателя
28mm VK-type carb
Fuel injection. Magneti Marelli M3G 32mm ECU
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Свечи Зажигания
NGK, CR8E
нет данных

Трансмиссия: Honda CBR 125R 2014 и Aprilia RX 125 2018

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Multi-plate in oil bath

Размеры и масса: Honda CBR 125R 2014 и Aprilia RX 125 2018

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 gal
7.5 Litres / 1.98 US gal
Высота Сиденья
793 mm / 31.3 in
905 mm / 35.6 in
Колесная база
1313 mm / 51.6 in
1350 mm / 53.1 in
Размеры
Width 793 mm / 31.2 in
нет данных
Мокрый вес
136 kg / 299.8 lbs
120.0 kg / 264.6 lbs
Дорожный Просвет
185 mm / 7.2 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 125R 2014 и Aprilia RX 125 2018

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220 mm disc floating caliper
Передние Тормоза
Single 276mm disc 2 piston caliper
Single 300mm disc floating caliper
Задняя Шина
нет данных
120/80-18
Передняя Шина
90 mm / 3.5 in
90/90-21
Задняя подвеска
Monoshock damper,
Hydraulic monoshock absorber with progressive link system
Передняя Подвеска
31mm telescopic fork,
41mm Upside down telescopic fork
Рама
Steel, Double cradle frame
Aluminium perimeter
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
240 mm / 9.4 in
Ширина Заднего Колеса
126 mm / 4.9 in
220 mm / 8.7 in

Динамические характеристики: Honda CBR 125R 2014 и Aprilia RX 125 2018

Средний расход (км./литр.)
31.1 km/it
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBR 125R 2014 и Aprilia RX 125 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
87739 руб.
90367 руб.
Co oling System
нет данных
Liquid cooled
Год
2014 - 15
2018 - 20
Модель
Honda CBR 125R
Aprilia RX 125
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
нет данных
Aluminium spoked
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/30
нет данных
Emission
нет данных
Euro 4

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Трехцилиндровый двухтактный. Разработки мастера спорта Карла Ошиньша

Разработки мастера спорта Карла Ошиньша   Двигатели современных мотоциклов для шоссейно-кольцевых гонок характеризуются высокой литровой мощностью. В настоящее время она составляет минимум 160 л. с. как для двухтактных, так и четырехтактных гоночных двигателей. Главный источник получения высокой литровой мощности — повышение коэффициента полезного действия двигателя. Над решением этой проблемы трудятся не только мотозаводы, но и многие энтузиасты мотоциклетного спорта.   Рис. 1. Общий вид трехцилиндрового двигателя.  Заслуживает внимания работа члена рижского автомотоклуба «Даугава» мастера спорта Карла Ошиньша, который сконструировал и изготовил трехцилиндровый двигатель рабочим объемом до 350 см3. Он состоит из трех одинаковых одноцилиндровых двухтактных двигателей с петлевой продувкой, объединяемых общим картером. Такая конструкция сама по себе не является новой и известна в мотоциклостроении, однако К. Ошиньш внес в нее много оригинального. Двигате...

Читать далее >>

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022 фото Мотоцикл Piaggio MP3 125 2010 фото Мотоцикл Benelli 125 Turismo 1980 фото
Мотоцикл Beta Alp 200 2013 фото Мотоцикл Ducati Monster 620ie Dark 2001 фото Мотоцикл Honda CB 500 F 2013 фото Мотоцикл Yamaha BWS 12 2012 фото