Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 300R 2018 против Yamaha RS 200 1979

Honda CBR 300R 2018 в сравнении с Yamaha RS 200 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RS 200 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17.7лс., а CBR 300R это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30.4лс. Honda CBR 300R 2018 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha RS 200 1979 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CBR 300R 2018 и Yamaha RS 200 1979

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Two stoke, parallel twin
Объём двигателя
286 cc / 17.45 cub in.
195 cc / 11.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 63 mm
52 x 46 mm
Макс. Мощность
22.7 kW / 30.4 hp @ 8 500 rpm
17.7 hp / 13.0 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30.4
17.7
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
10.7: 1
Autolube
Макс. Крутящий Момент
27 Nm / 2.75 kgf-m / 19.9 bl/ft @ 7 250 rpm
18.3 Nm / 1.87 kg-m @ 6000rpm
Макс. момент, Нм.
27
18.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
6000
Стартер
Electric
Electric & Kick
Система зажигания
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
Battery
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
Single Mikuni, VM 24SS Carburetor

Трансмиссия: Honda CBR 300R 2018 и Yamaha RS 200 1979

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
#520 O-ring-sealed chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate hydraulic clutch
Wet multi-plate

Размеры и масса: Honda CBR 300R 2018 и Yamaha RS 200 1979

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 gal
11.5 Litres / 3.0 us gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
765 mm / 30.1 in
Колесная база
1380 mm / 54.3
1245 mm / 49.0 in
Размеры
Height 1120 mm / 44.0 in
Height 984 mm / 38.7 in
Мокрый вес
162 kg / 357 lbs (165 kg / 362 lbs ABS)
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
150 mm / 5.9 in
объем масла
1.9 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 300R 2018 и Yamaha RS 200 1979

Задний Тормоз
Single 220 mm disc 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 296 mm disc 2 piston caliper, ABS
Drum
Задняя Шина
140/70-17 radial
3.00-17
Передняя Шина
нет данных
2.75-17
Задняя подвеска
Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 5 position preload adjustability
Dual shocks
Передняя Подвеска
37 mm telescopic fork
Telescopic forks
Рама
Diamond; steel twin-spar
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
103 mm / 4.07 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBR 300R 2018 и Yamaha RS 200 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
107616 руб.
255289 руб.
Год
2018 - 19
1979 - 81
Модель
Honda CBR 300R
Yamaha RS 200
Dry Weight
нет данных
120 kg / 264.5 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
98 mm / 3.9 in
нет данных
Front Wheel
110/70-17 radial
нет данных
Instruments
Analogue tachometer, digital odometer, speedometer, fuel gauge, temperature gauge and clock.
нет данных
Rims
Multi-spoke cast aluminium;
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель ИЖ Юпитер

    Сравнительно недавно мотолюбители познакомились с новым дорожным мотоциклом «ИЖ Юпитер». Достаточно комфортабельный, простой в управлении, надежный, а главное — обладающий высокими динамическими и эксплуатационными качествами, он превосходит своего предшественника — ИЖ-56. Взять, например, такой важный показатель, как максимальная скорость. При полной нагрузке (водитель и два пассажира) у «ИЖ Юпитера» она составляет 85—90 км/час, в то время как у старой модели — 70 км/час. Такая скорость в сочетании с хорошей приемистостью достигается главным образом потому, что на «Юпитере» установлен более совершенный, чем на ИЖ-56, двигатель. Имея одинаковый с одноцилиндровым ИЖ-56 рабочий объем (346 см3), двухцилиндровый двухтактный ИЖ Юпитер развивает значительно большую (на 5 л. с.) мощность, а именно — 18 л. с. при 4900— 5100 оборотах коленчатого вала в минуту. Каковы конструктивные особенности нового двигател...

Читать далее >>

Рига 11, Рига 16

Рижские мопеды образца 1976-1977  С октября прошлого года рижский мотозавод «Саркана Звайгзне» вместо легкого мопеда «Рига — 7» начал выпускать новую модель — «Рига — 11», а с начала нынешнего — взамен мопеда «Рига — 12» — «Ригу — 16». Многолетний опыт эксплуатации предыдущих моделей, особенно в сельской местности, выявил необходимость усовершенствовать ряд узлов и деталей. Модернизация их позволила заметно повысить такие важные качества машин, как надежность, безопасность движения и удобство эксплуатации. Одновременно удалось придать им более привлекательный внешний вид. Рассмотрим основные конструктивные новшества. Рига—11Рама хребтового типа представляет собой прочную центральную трубу, к которой приварены элементы крепления передней вилки, двигателя, труб задней подвески и других деталей. От прежней рамы ее отличает большая жесткость и долговечность. В связи с ...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Форсировка двигателя Минск М-106

Форсируем двигатель Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин — 125 см3. Они рассчитаны не только на мотоциклистов, но и на картингистов. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки.  Девять лошадиных сил!Еще недавно эта мощность для 125-кубового минского мотора М-105 была почти предельной, а ныне ею обладают новые серийные двигатели М-106 устанавливаемые на дорожные мотоциклы. Благодаря значительному увеличению количества и площади ребер на цилиндре и голов...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX 1250 FA 2013 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 2009 фото Мотоцикл BMW K 1600 GT 2012 фото Мотоцикл Victory Kingpin Low 2009 фото
Мотоцикл Kawasaki KMX 125 1991 фото Мотоцикл Yamaha MIO 115 Z 2012 фото Мотоцикл Laverda 1000SEC 2004 фото Мотоцикл Honda CB 600F Hornet 2007 фото