Сравнение мотоциклов:
Honda Forza 750 2023 против Kawasaki Z 750 2009

Honda Forza 750 2023 в сравнении с Kawasaki Z 750 2009 по характеристикам: rear rim, front rim, max power a2 licence, max torque a2 licence, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Z 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 106лс., а Forza 750 это не продающийся в России мотоцикл. Kawasaki Z 750 2009 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda Forza 750 2023 и Kawasaki Z 750 2009

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
745 cc / 45.4 cu-in
748
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 80mm
68.4 x 50.9 mm
Макс. Мощность
43.1kW / 57.7 hp @ 6750rpm
77.7 kW 106 hp @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
106
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
10500
Степень Сжатия
10.7:1
Digital / electric
Макс. Крутящий Момент
69Nm / 50.8 lb-ft @ 4750rpm
78 Nm 8.0 kg-fm @ 8300 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
78
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8300
Макс. Мощность, кВт
нет данных
77
Стартер
Electric
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
нет данных

Трансмиссия: Honda Forza 750 2023 и Kawasaki Z 750 2009

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed dual clutch transmission
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet multiplate hydraulic dual clutch
нет данных

Размеры и масса: Honda Forza 750 2023 и Kawasaki Z 750 2009

Емкость Топливного Бака
13.2 Litres / 3.48 US gal
18.5 Litres
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
815 mm
Сухой Вес
нет данных
203 kg
Колесная база
1580 mm / 62.2 in
нет данных
Размеры
Length 2200 mm / 86.6 in Width 790 mm / 31.1 in Height 1485 mm / 58.4 in
нет данных
Мокрый вес
235 kg / 518 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
нет данных
Колея
104 mm / 4.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda Forza 750 2023 и Kawasaki Z 750 2009

Задний Тормоз
Single 240mm hydraulic disc with 1-piston caliper
Single 200mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm hydraulic discs with radial 4-piston caliper
2x 300mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60-R15M/C
180/55 17
Передняя Шина
120/70-R17M/C
120/70 -17
Задняя подвеска
Monoshock damper, Pro-Link swingarm
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock Stepless 7-way. 124mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm USD forks
41 mm inverted fork with rebound damping and spring preload adjustability. 120mm wheel travel
Рама
Diamond, steel pipe
Tubular backbone (with engine sub-frame), high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda Forza 750 2023 и Kawasaki Z 750 2009

Старт на Милю
нет данных
11.2 sec
Максимальная Скорость
нет данных
233.1 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
19.2 km/lit

Прочие характеристики: Honda Forza 750 2023 и Kawasaki Z 750 2009

Rear Rim
15M/C x MT4.50
нет данных
Front Rim
17M/C x MT3.50
нет данных
Max Power A2 Licence
35kW / 47 hp @ 6000rpm
нет данных
Max Torque A2 Licence
65 Nm / 47.9 lb-ft @ 4000rpm
нет данных
Год
2023
2009
Модель
Honda Forza 750
Kawasaki Z 750
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
27°
нет данных
Wheels
Spoked wheels
нет данных
Emission
Euro 5
нет данных
Rake/trail
нет данных
24.5 / 103 mm
Electrical System
Battery 12V/11.2AH, ACG Output 480W/5000rpm
нет данных
ABS System
ABS System Type 2-channel ABS
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>

Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)

   В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19

Читать далее >>