Сравнение мотоциклов:
Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2020 против Honda GLX 1800 Goldwing 2009

Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2020 в сравнении с GLX 1800 Goldwing 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GLX 1800 Goldwing это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс., а GL 1800 Gold Wing Tour это изредка продающийся в России мотоцикл. Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2020 - байк сверх-дорогой цены, при этом Honda GLX 1800 Goldwing 2009 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2020 и Honda GLX 1800 Goldwing 2009

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Liquid cooled, four stroke, Opposed boxer six cylinders, SOHC. 2 valve per cylinder
Объём двигателя
1833 cc / 111.85 cub in.
1832
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 73 mm
74 x 71 mm
Макс. Мощность
124.7 hp / 93 kW @ 5500 rpm
118 hp 86 kW @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
118
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
5500
Степень Сжатия
10.5:1
PGM-FI electronic fuel injection40mm throttle bore with automatic choke
Макс. Крутящий Момент
170 Nm / 125.3 ft-lb @ 4500 rpm
167 Nm @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
167
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
4000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
86
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled digital
Computer controlled digital
Питание двигателя
EFI, 50mm throttle body
нет данных

Трансмиссия: Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2020 и Honda GLX 1800 Goldwing 2009

КПП
6-speed manual or 7-speed automatic DCT w/ Walking Modetd> Final Drive Shaft
5 Speed
Главная передача
нет данных
Shaft
Сцепление
Hydraulic, wet, multiplate with coil springs
Hydraulic
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.375 (38/16) / 2nd 1.454 (32/22) / 3rd 1.068 (31/29) / 4th 0.843 (27/32) 5th 0.686 (24/35)

Размеры и масса: Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2020 и Honda GLX 1800 Goldwing 2009

Емкость Топливного Бака
21.1 Litres / US 5.57 gal
25 Litres / 6.8 gal
Высота Сиденья
744.2 mm / 29.3 in
740 mm / 29.1 in
Сухой Вес
нет данных
366 kg
Колесная база
1694 mm / 66.7 in
1689 mm / 66.5 in
Мокрый вес
379.2 kg / 836 lbs - DCT 380.1 kg / 838 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.11 in
нет данных
Колея
110mm / 4.3 in
109mm / 4.3 in
Мокрый Вес
нет данных
410 kg / 904 lb

Ходовая часть и тормоза: Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2020 и Honda GLX 1800 Goldwing 2009

Задний Тормоз
Single 316mm disc 3-piston Nissin caliper
Single 316mm disc 3 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6-piston Nissin calipers
2x 296mm discs 3 piston calipers
Задняя Шина
200/55-R16
180/60 R16
Передняя Шина
130/7018
130/70 R18
Задняя подвеска
Pro-Link system w/ Showa shock absorber
104 mm
Передняя Подвеска
Double-wishbone front-suspension system w/Showa shock absorber
45mm fork with anti-dive system
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
140 mm
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2020 и Honda GLX 1800 Goldwing 2009

Старт на Милю
нет данных
12.9 sec
Максимальная Скорость
нет данных
196.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
16.7 km/lit

Прочие характеристики: Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2020 и Honda GLX 1800 Goldwing 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
3414750 руб.
740391 руб.
Год
2020
2009
Модель
Honda GL 1800 Gold Wing Tour / DCT
Honda GLX 1800 Goldwing
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
30.5°
Caster angle 29.15
Аккумулятор
12V/20AH
нет данных
ABS
Electronically controlled combined ABS
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>