Сравнение мотоциклов:
Honda GL 1800 Gold Wing 2020 против Honda XR 650L 2017

Honda GL 1800 Gold Wing 2020 в сравнении с XR 650L 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XR 650L это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.5лс., а GL 1800 Gold Wing это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 125лс. Honda GL 1800 Gold Wing 2020 - байк сверх-дорогой цены, при этом Honda XR 650L 2017 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda GL 1800 Gold Wing 2020 и Honda XR 650L 2017

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve
Объём двигателя
1833 cc / 111.85 cub in
644 cc / 39.35 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 73 mm
100 x 82.6 mm
Макс. Мощность
124.7 hp / 93 kW @ 5500 rpm
41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
125
41.5
Макс.мощность на об/мин.
5500
6000
Степень Сжатия
10.5:1
8.3:1
Макс. Крутящий Момент
170 Nm / 125.3 ft-lb @ 4500 rpm
51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
170
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
4500
5000
Макс. Мощность, кВт
93
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled digital
Solid-state CDI
Питание двигателя
EFI, 50mm throttle body
42.5 mm diaphragm- type CV
Система смазки
нет данных
Dry sump

Трансмиссия: Honda GL 1800 Gold Wing 2020 и Honda XR 650L 2017

КПП
6-speed manual or 7-speed automatic DCT w/ Walking Modetd> Final Drive Shaft
5 Speed
Главная передача
нет данных
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T
Сцепление
Hydraulic, wet, multiplate with coil springs
Heavy duty multi-plate clutch
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84

Размеры и масса: Honda GL 1800 Gold Wing 2020 и Honda XR 650L 2017

Емкость Топливного Бака
21.1 Litres / US 5.57 gal
10.6 Liters / 2.8 US gal
Высота Сиденья
744.2 mm / 29.3 in
940 mm / 37 in
Колесная база
1694 mm / 66.7 in
1455 mm / 57.3 in
Мокрый вес
356 kg / 787 lbs - DCT 364 kg / 800 lbs
158 kg / 348 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.11 in
330 mm / 13.0 in
Колея
110mm / 4.3 in
нет данных
объем масла
нет данных
1.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Honda GL 1800 Gold Wing 2020 и Honda XR 650L 2017

Задний Тормоз
Single 316mm disc 3-piston Nissin caliper
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6-piston Nissin calipers
Single 240 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
200/55-R16
110/100-18
Передняя Шина
130/7018
80/100-21
Задняя подвеска
Pro-Link system w/ Showa shock absorber
Pro-link Kayaba fully adjustable
Передняя Подвеска
Double-wishbone front-suspension system w/Showa shock absorber
43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
294 mm / 11.6 in
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in
280 mm / 11 in

Прочие характеристики: Honda GL 1800 Gold Wing 2020 и Honda XR 650L 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
2501527 руб.
273695 руб.
Год
2020
2017 - 18
Модель
Honda GL 1800 Gold Wing / DCT
Honda XR 650L
Dry Weight
нет данных
147 kg / 324 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
30.5°
нет данных
Аккумулятор
12V/20AH
нет данных
ABS
Electronically controlled combined ABS
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
102 mm / 4.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасноть. Анализ мотоаварий

Анализ мотоаварий Пришло лето, и мы вновь ощутили, что мотоцикл — массовое транспортное средство индивидуального пользования. Особенно в сельской местности. Вместе с тем приобретение двухколесной машины рождает у родных и друзей мотовладельца зачастую самые пессимистические прогнозы. Некоторые даже окрестили ее орудием для самоубийства. Это, конечно, крайность. Миллионы мотоциклистов долгие годы ездят без аварий. Все зависит от благоразумия и умения водителя. Но не совсем лишено оснований и настороженное отношение к двухколесной машине. Она легка, приемиста, маневренна, и в то же время ей присущи недостатки — прежде всего малая устойчивость, отсутствие надежной защиты водителя от травм. Поэтому и самонадеянность, просчеты мотоциклиста чаще ведут к авариям, к тому же с более тяжелыми последствиями, чем для экипажа автомобиля. Подсчитано, что шансов стать участником происшествия у мотоциклиста в четыре раза больше, чем у водителя легкового автомобиля. А по мнению английс...

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее

Каким будет Минск М-105     Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph TR5T 500 Trophy Trail 1973 фото Мотоцикл Suzuki RG 500 1985 фото Мотоцикл Benelli BN 600GT 2015 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото
Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2011 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 F 2013 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Gear-Up 2004 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото