Сравнение мотоциклов:
Honda GTR 150 2018 против Sachs ZX 125 Enduro 2011

Honda GTR 150 2018 в сравнении с Sachs ZX 125 Enduro 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то ZX 125 Enduro это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11.5лс., а GTR 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 15.7лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой очень малой цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda GTR 150 2018 и Sachs ZX 125 Enduro 2011

Двигатель
Four stroke , single cylinder, SOHC, 2-valve
Four stroke, single cylinder,
Объём двигателя
149.1 cc / 9.0 cu-in
124.5 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57.3 x 57.8 mm
нет данных
Макс. Мощность
15.7 hp / 11.6 kW @ 9000 rpm
11.5 hp / 8.4 kW @ 8650 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15.7
11.5
Макс.мощность на об/мин.
9000
8650
Степень Сжатия
11.3:1
Carburetor
Макс. Крутящий Момент
нет данных
9.5 Nm / 7.0 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
9.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8000
Стартер
Electric & kick
нет данных
Система зажигания
Fully transistorised ignition
CDI
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enrichment
нет данных

Трансмиссия: Honda GTR 150 2018 и Sachs ZX 125 Enduro 2011

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Multiple wet with coil spring
нет данных

Размеры и масса: Honda GTR 150 2018 и Sachs ZX 125 Enduro 2011

Емкость Топливного Бака
4.5 Litres / 1.9 US gal
11.5 Litres / 3.0 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
920 mm / 36.2 in
Колесная база
1284 mm / 50.9 in
1180 mm / 46.5 in
Размеры
Height 1102 mm / 43.3 in
нет данных
Дорожный Просвет
150 mm / 50.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda GTR 150 2018 и Sachs ZX 125 Enduro 2011

Задний Тормоз
Single hydraulic disc
Single 220mm disc 2 piston calipers
Передние Тормоза
Single hydraulic disc
Single 260mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120 / 70-17 58P (tubeless)
4.00-18
Передняя Шина
90 / 80-17 46P (tubeless)
2.75-21
Задняя подвеска
Swing arm with monoshock
Single shock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Upside down forks
Рама
Twin Tube Steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
200 mm / 7.8 in

Прочие характеристики: Honda GTR 150 2018 и Sachs ZX 125 Enduro 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
35666 руб.
45210 руб.
Год
2018
2011 -
Модель
Honda GTR 150 / Honda Winner / RS 150R
Sachs ZX125 Enduro
Dry Weight
119 kg / 262.3 lbs
118 Kg / 260 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Аккумулятор
MF 12 V, 5.0 Ah
нет данных
Max Toque
13.5 Nm / 9.9 lb-ft @ 6500 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Как выжить мотоциклисту. Размышления о причинах некоторых аварий

Размышления о причинах некоторых аварий Допускаю, что такой заголовок к заметкам о безопасности движения звучит несколько неожиданно. Кто-нибудь, возможно, и упрекнет: «Ну зачем же так устрашающе! Неужели нельзя найти какие-то иные слова?» Разумеется, можно. Но давайте называть вещи своими именами: столкновение мотоцикла с автомобилем всегда чрезвычайно опасно, а для мотоциклиста — зачастую смертельно! Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы сделали за последнее время немало, чтобы защитить и его, и пассажиров от тяжелых травм. Целый ряд средств так называемой пассивной безопасности в современных автомобилях в нужный момент срабатывают даже помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, мягкая обивка панелей, небьющиеся стекла и т. п. У мотоциклиста ничего этого нет. Разве что защитный шлем да тусклый свет фары, которыми многие, увы, пренебрегают.Когда в протокол о дорожном происшествии водитель автомобиля вписы...

Читать далее >>

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FJ 600 1984 фото Мотоцикл Suzuki GSX 750F Katana 1988 фото Мотоцикл Kawasaki VN 500 Vulcan 1994 фото Мотоцикл Honda CR 250 M 1975 фото
Мотоцикл Buell RW 750 1983 фото Мотоцикл Yamaha T110 C 2011 фото Мотоцикл Bimota DB7 2008 фото Мотоцикл Maico Supermoto Special Edition 685 2003 фото