Сравнение мотоциклов:
Honda NSR 125F  1990 против Gilera CX 125  1991

Honda NSR 125F  1990 в сравнении с Gilera CX 125  1991 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то CX 125  это редкий в России мотоцикл, а NSR 125F  это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda NSR 125F  1990 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Gilera CX 125  1991 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

118146 руб.
54959 руб.

Год

1990
1991

Модель

Honda NSR-IFI 125F (JC-20)
Gilera CX 125

Двигатель

Liquid cooled, single cylinder, two stroke, Reed valve induction
Liquid cooled, two stroke, single cylinder, power valve

Объём двигателя

124
124

Диаметр цилиндра х Ход поршня

56 x 50 mm
56 x 50..5 mm

Макс. Мощность

27.8 hp @ 10300 rpm
21 KW @ 10500 rpm ( rear tyre 28.6 hp @ 10900 rpm )

Макс. Крутящий Момент

2.1 kg-m @ 9000 rpm
1.9 kg-m @ 10250 rpm

Степень Сжатия

нет данных
CDI / electric

Макс. момент, Нм.

20.6
18.6

Макс.мощность на об/мин.

10300
10500

Макс. Мощность, кВт

20
21

Макс. Мощность, Л.с.

27.8
28.6

Макс. крутящий момент на об/мин.

9000
10250

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
6 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

18 Litres
12 Litres

Сухой Вес

117.5 kg
нет данных

Высота Сиденья

890 mm
нет данных

Сухой Вес / Мокрый вес

нет данных
120 kg / 136 kg

Задний Тормоз

Single disc 1 piston caliper
Single 240mm disc

Задняя Шина

3.50 -18
150/60 -17

Передние Тормоза

2x 316mm disc s 2 piston calipers
Single 300mm disc

Передняя Шина

3.25 -17
120/60 -17

Задняя подвеска

Marzocchi shock with adjustable preload.
Single swinging arm

Передняя Подвеска

35mm Marzocchi forks
45mm Paioli forks, 100 wheel travel

Старт на Милю

15.2 sec / 135.9 km/h
14.8 sec / 142.5 km/h

Максимальная Скорость

162.1 km/h
168.3 km/h

Средний расход (км./литр.)

18.2 km/lit
16.8 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.7 m / 38.8 m
13.0 m / 38.3 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Новый воздушный фильтр с бумажным элементом для Днепра

Новый фильтр для Днепра   Известно, что, чем чище воздух, поступающий в двигатель, тем меньше страдают от абразивного износа детали цилиндро-поршневой группы. Для очистки воздуха от пыли в тяжелых мотоциклах — «Днепре» и «Урале» до конца прошлого года применялись фильтры инерционно-масляного типа, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон. Такие фильтры обладают сравнительно низкой эффективностью очистки воздуха, требуют частого обслуживания, в первую очередь доливки и смены масла, а также промывания набивки.Более эффективны фильтры сухого типа, в которых фильтрующим элементом служит специальная пористая бумага или нетканый материал. Они обладают высокой эффективностью очистки (99,3—99,9%) и меньше нуждаются в обслуживании. На киевском мотоциклетном заводе разработан и прошел всесторонние испытания новый воздушный фильтр с бумажным элементом, который с конца прошлого года устанавливает...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Scrambler 2010 фото Мотоцикл Yamaha DS 250 DRAGSTAR 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 F 2010 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 AUTOMATIC USA 2013 фото Мотоцикл Indian Scout 2015 фото Мотоцикл Honda VFR 400R 1986 фото Мотоцикл Honda CG 125 1976 фото