Сравнение мотоциклов:
Honda NV 750 Custom 1982 против Suzuki GS 650GT 1981

Honda NV 750 Custom 1982 в сравнении с Suzuki GS 650GT 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GS 650GT это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 73лс., а NV 750 Custom это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 66лс. Honda NV 750 Custom 1982 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki GS 650GT 1981 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda NV 750 Custom 1982 и Suzuki GS 650GT 1981

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-twin cylinder, SOHC, 3 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
748
673
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79.5 75.5 mm
62 x 55.8 mm
Макс. Мощность
66 hp @ 7500 rpm
73 hp 53.2 kW @ 9400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
66
73
Макс.мощность на об/мин.
7500
9400
Степень Сжатия
VD7A
4x 32mm Mikuni BS32SS CV carbs
Макс. Крутящий Момент
6.8 kg-m @ 6000 rpm
57 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
66.7
57
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
8000
Макс. Мощность, кВт
48
53
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
Transistorized / electric

Трансмиссия: Honda NV 750 Custom 1982 и Suzuki GS 650GT 1981

КПП / Привод колеса
Telescopic forks, 136mm wheel travel.
5 Speed / Shaft
Сцепление
DAIYAFURAMUSUPURINGU wet multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Honda NV 750 Custom 1982 и Suzuki GS 650GT 1981

Емкость Топливного Бака
9 Litres
16 Litres
Высота Сиденья
760 mm
нет данных
Сухой Вес
211 kg
213 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda NV 750 Custom 1982 и Suzuki GS 650GT 1981

Задний Тормоз
Single 288mm disc
Single 275mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 270mm discs
2x 275mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
140/90-15
4.25-17
Передняя Шина
110/90-19
3.25-19
Задняя подвеска
Swinging arm, 75mm wheel travel.
Pivoted rear fork shock 5-way preload adjustment.
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic fork

Динамические характеристики: Honda NV 750 Custom 1982 и Suzuki GS 650GT 1981

Старт на Милю
нет данных
13.3 sec / 100.5 mp/h
Максимальная Скорость
нет данных
122 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
48 mpg

Прочие характеристики: Honda NV 750 Custom 1982 и Suzuki GS 650GT 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
159818 руб.
239593 руб.
Год
198 2
1981
Модель
Honda NV 750 Custom
Suzuki GS 650GT/Z

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Днепр 12. Испытания

Мотоцикл для любых дорог На «Днепре —12» можно ездить не только по грунтовым дорогам, но и там, где их нет. Привод колеса коляски обеспечивают редуктор и карданный вал, которые обладают достаточным запасом прочности и высокой надежностью. Два года назад киевский мотоциклетный завод порадовал жителей села началом производства мотоциклов повышенной проходимости «Днепр—12» (см. «За рулем», 1977, № 11). Это новое свойство машина приобрела благодаря двум ведущим колесам — заднему и коляски. У нее появился ряд оригинальных узлов, требующих определенных навыков и знаний для грамотной эксплуатации.Чтобы лучше познакомиться с новым мотоциклом и рассказать о нем читателям, летом прошлого года один из нас (А. Соколов, от чьего имени будет вестись первая часть теста) отправился на завод. Пробег предоставленной нам машины был равен всего 4 километрам. Таким образом, редакционные испытания начались с обкатки, и 1000-километровый бе...

Читать далее >>

Мотоциклы для массового спорта. ИЖ-64М, Ковровец 175С

Для массового спорта Отечественная промышленность в течение многих лет наряду с дорожными выпускает мотоциклы для спорта — кроссовые и многодневные. Ведущая роль в этом деле принадлежит Ковровскому и Ижевскому заводам. Пионерами были ижевцы, построившие в 1947—1948 гг. первую партию машин ИЖ-350С. С тех пор завод разработал 24 модели спортивных мотоциклов, которые поступают в спортклубы, мотосекции, низовые спортивные коллективы. Год IV летней Спартакиады народов СССР Ижевский завод встретил новой серийной спортивной моделью ИЖ-64, которая пришла на смену ИЖ-60. Так же как и его предшественник, новый мотоцикл выпускается в кроссовом (ИЖ-64К) и многодневном (ИЖ-64М) вариантах. Принципиально его двигатель (размерность цилиндра 72 X 85 мм, 346 см3) не изменился. Однако новая форма камеры сгорания («жокейский картуз»), подбор сопротивления выпускных труб, уменьшение «вредного» объема кривошипной камеры позволили, не меняя степени сжатия (8,0&mdash...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson XLCR 1000 Caf Racer 1977 фото Мотоцикл Yamaha T110 C 2011 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2016 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото Мотоцикл Suzuki T 200 Invader 1967 фото Мотоцикл Ducati 888 Biposta 1993 фото Мотоцикл Moto Guzzi 1000SPII Spada 1983 фото