Сравнение мотоциклов:
Honda NX 650 Dominator  1990 против Yamaha XT 600E 1999

Honda NX 650 Dominator  1990 в сравнении с Yamaha XT 600E 1999 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XT 600E это изредка продающийся в России мотоцикл, а NX 650 Dominator  это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha XT 600E 1999 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda NX 650 Dominator  1990 и Yamaha XT 600E 1999

Двигатель
Air cooled, four-stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, single cylinder, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
644
595
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 82 mm
95 x 84 mm
Макс. Мощность
45 hp @ 6000 rpm
45 hp 32.8 kW @ 6500 rpm (rear tyre 38.1 hp @ 6300 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
45
45
Макс.мощность на об/мин.
6000
6500
Степень Сжатия
Single 40mm Keihin VE-type carb.
28mm Y26PV carb
Макс. Крутящий Момент
5.7 kg-m @ 5000 rpm
48.1 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
55.9
48.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
5500
Макс. Мощность, кВт
33
32
Зажигание / Стартер
CDI / electric
T.C.I. digital / electric
Свечи Зажигания
NGK, DPR 8EA-9
нет данных

Трансмиссия: Honda NX 650 Dominator  1990 и Yamaha XT 600E 1999

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Honda NX 650 Dominator  1990 и Yamaha XT 600E 1999

Емкость Топливного Бака
16 Litres
15 Litres
Высота Сиденья
870 mm
нет данных
Мокрый Вес
178 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
156 kg / 170 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda NX 650 Dominator  1990 и Yamaha XT 600E 1999

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 256mm disc 2 piston caliper
Single 282mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
120/9017
120/90-17
Передняя Шина
90/9021
90/90-21
Задняя подвеска
Pro-Link, 195mm wheel travel
Rising rate monoshock
Передняя Подвеска
41mm leading-axle fork, 220mm wheel travel
41mm Telescopic forks, oil damped
Рама
Steel, Single cradle frame
нет данных

Динамические характеристики: Honda NX 650 Dominator  1990 и Yamaha XT 600E 1999

Старт на Милю
13.9 sec / 147.8 km/h
14.3 sec / 138.4 km/h
Максимальная Скорость
160.8 km/h
160.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
17.8 km/lit
18.0 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.8 m / 40.4 m
14.7 m / 41.8 m

Прочие характеристики: Honda NX 650 Dominator  1990 и Yamaha XT 600E 1999

Год
1990
1999
Модель
Honda NX 650 Dominator
Yamaha XT 600E DJ02
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/40
нет данных
Front Tyre Pressure
1.5 bar
нет данных
Rear Tyre Pressure
1435 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>