Сравнение мотоциклов:
Honda Rebel CMX 500 2020 против Honda VT 600C Shadow VLX 2005

Honda Rebel CMX 500 2020 в сравнении с VT 600C Shadow VLX 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 600C Shadow VLX это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41лс., а Rebel CMX 500 это не продающийся в России мотоцикл. Honda Rebel CMX 500 2020 - байк выше средней цены, при этом Honda VT 600C Shadow VLX 2005 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda Rebel CMX 500 2020 и Honda VT 600C Shadow VLX 2005

Двигатель
Four stroke, parallel-twin cylinder, DOHC; 4 valves per cylinder
Four stroke, 52V-twin, OHC, 3 valves per cylinder
Объём двигателя
471 cc / 28.7 cu-in
583 cc / 35.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 66.8mm
75 x 66 mm
Макс. Мощность
46.9 hp / 34.3 kW) @ 8500 rpm
41 hp / 30.6 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
41
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
6500
Степень Сжатия
10.7:1
9.2;1
Макс. Крутящий Момент
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 7000 rpm
51 Nm / 37.6 ft. lb @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
3500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized w/ electronic advance
CD with electronic advance, two spark plugs per cylinder
Питание двигателя
PGM-FI
2 x Constant Vacuum

Трансмиссия: Honda Rebel CMX 500 2020 и Honda VT 600C Shadow VLX 2005

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
#520 chain; 15T/40T
O-ring-sealed chain

Размеры и масса: Honda Rebel CMX 500 2020 и Honda VT 600C Shadow VLX 2005

Емкость Топливного Бака
11.4 Litres / 2.9 US gal
11 Litres / 2.9 US gal
Высота Сиденья
691 mm / 27.2 in
690 mm / 27.2 in
Колесная база
1491 mm / 58.7 in
1600 mm / 63 in
Размеры
Length 2189 mm / 86.2 in Height 1089 mm / 42.9 in
Width 840 mm / 33.1 in Height 1120 mm / 44.1 in
Мокрый вес
185 kg / 408 lbs - ABS 187.7 kg / 414 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
137 mm / 5.4 in
нет данных
Колея
110 mm / 4.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda Rebel CMX 500 2020 и Honda VT 600C Shadow VLX 2005

Задний Тормоз
Single 240mm hydraulic disc with single piston caliper
160mm drum
Передние Тормоза
Single 296mm hydraulic disc with two piston caliper
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/80-16
170/80-15
Передняя Шина
130/90-16
100/90-19
Задняя подвеска
Dual shocks with five-position spring preload adjustment
Swing Arm
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork
39mm Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
121 mm / 4.8 in
145mm / 5.7 in
Ширина Заднего Колеса
96 mm / 3.8 in
90 mm / 3.5 in

Прочие характеристики: Honda Rebel CMX 500 2020 и Honda VT 600C Shadow VLX 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
772500 руб.
196702 руб.
Год
2020
2005-
Модель
Honda Rebel CMX 500
Honda VT 600C Shadow VLX
Dry Weight
нет данных
207 kg / 456.4 lbs
Cooling system
Liquid-cooled
Liquid cooled
Rake
28°
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Почему умолк двигатель

Молодым мотоциклистам   Кажется, что может быть неприятней в пути, чем возня с безнадежно замолкшим двигателем. Правда, бывалые люди говорят, что спустившая шина хуже. В первом случае не поедешь, но можно хоть катить, во втором — лишаешься и этого преимущества. Все же мне хочется рассказать об одном таком типичном случае. Двое бегом катят «Ковровца». Расположение участников «прогулки» классическое: один, ухватив руль, бежит сбоку, другой — толкает сзади. Слышно, коленчатый вал крутится вовсю, но двигатель хлопков не издает. Мотоциклисты — дюжие ребята — уже изрядно взмокли. Набегавшись досыта, они принялись заводить двигатель так, как это стали бы делать очень многие на их месте. Они без устали толкали, сменяя друг друга, пусковую педаль, энергично вертя ручку управления дросселем карбюратора. При этом то закрывали, то открывали бензокран, заменяли намокавшую свечу. «Ковровец», вероятно, боясь, что его доконают, изредка ...

Читать далее >>