Сравнение мотоциклов:
Honda Rebel CMX 500 2020 против Yamaha XT 550 1983

Honda Rebel CMX 500 2020 в сравнении с Yamaha XT 550 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XT 550 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс., а Rebel CMX 500 это изредка продающийся в России мотоцикл. Honda Rebel CMX 500 2020 - байк выше средней цены, при этом Yamaha XT 550 1983 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda Rebel CMX 500 2020 и Yamaha XT 550 1983

Двигатель
Four stroke, parallel-twin cylinder, DOHC; 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
471 cc / 28.7 cu-in
558 cc / 34.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 66.8mm
92 X 84 mm
Макс. Мощность
46.9 hp / 34.3 kW) @ 8500 rpm
38 hp / 27.7 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
38
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
6500
Степень Сжатия
10.7:1
2.2 Litres
Макс. Крутящий Момент
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 7000 rpm
.4.5 kg-m / 44.0 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
44
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized w/ electronic advance
CDI
Питание двигателя
PGM-FI
26mm TK carburetor

Трансмиссия: Honda Rebel CMX 500 2020 и Yamaha XT 550 1983

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
#520 chain; 15T/40T
Chain

Размеры и масса: Honda Rebel CMX 500 2020 и Yamaha XT 550 1983

Емкость Топливного Бака
11.4 Litres / 2.9 US gal
14 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
691 mm / 27.2 in
860 mm / 33.8 in
Колесная база
1491 mm / 58.7 in
1400 mm / 55.1 in
Размеры
Length 2189 mm / 86.2 in Height 1089 mm / 42.9 in
Height 1180 mm / 46.4 in
Мокрый вес
185 kg / 408 lbs - ABS 187.7 kg / 414 lbs
145 kg / 319.6 lbs
Дорожный Просвет
137 mm / 5.4 in
250 mm / 9.8 in
Колея
110 mm / 4.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda Rebel CMX 500 2020 и Yamaha XT 550 1983

Задний Тормоз
Single 240mm hydraulic disc with single piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 296mm hydraulic disc with two piston caliper
Drum
Задняя Шина
150/80-16
4.60S-18-4PR
Передняя Шина
130/90-16
3.00S-21-4PR
Задняя подвеска
Dual shocks with five-position spring preload adjustment
Monoshock adjustable preload
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork
38mm Air assisted forks
Ширина Переднего Колеса
121 mm / 4.8 in
201 mm / 7.9 in
Ширина Заднего Колеса
96 mm / 3.8 in
186 mm / 7.3 in

Динамические характеристики: Honda Rebel CMX 500 2020 и Yamaha XT 550 1983

Старт на Милю
нет данных
14.1 sec / 90 mph
Максимальная Скорость
нет данных
100.8 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
47.3 mpg

Прочие характеристики: Honda Rebel CMX 500 2020 и Yamaha XT 550 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
772500 руб.
385910 руб.
Год
2020
1983
Модель
Honda Rebel CMX 500
нет данных
Dry Weight
нет данных
138 kg / 304.2 lbs
Cooling system
Liquid-cooled
Air cooled
Rake
28°
нет данных
Наименование модели
нет данных
Yamaha XT 550

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

МП-046 - Не хватало электричества

Не хватало электричестваНа моем мопеде МП-046 со временем стал плохо работать двигатель. Он с трудом пускался, а при увеличении газа — останавливался. Я промыл карбюратор, проверил зажигание. Все как будто в порядке — топливо поступает, искра на свече сильная, а двигатель капризничает. После долгих поисков нашел причину. Оказалось, виноваты изолирующие шайбы в прерывателе. Они потеряли диэлектрические свойства и при увеличении оборотов, когда возрастало напряжение, ток уходил на массу.После замены шайб (я их вырезал из листа текстолита толщиной 1 —1.5 мм) двигатель стал пускаться и работать отлично.Почти такая же картина повторилась осенью, когда я ездил по раскисшим сельским дорогам. В этом случае причиной неисправности оказалась жидкая грязь, попадавшая на конденсатор. Через нее «шел пробой» на массу. Я перенес конденсатор под бак, закрепив на одном болте с катушкой зажигания, и соединил его с выводом первичной обмотки катушки. Электрическая схема не изм...

Читать далее >>

Элементы электронного зажигания Вятки 3 Электрон

Электронное зажигание Вятки К. Симаков и В. Дмитриенко из Воронежа, Н. Кислых из Алтайского края, другие мотолюбители просят сообщить данные об элементах электронного зажигания, примененного на мотороллере «Вятка — 3-электрон», которое было описано в июльском номере журнала за 1973 год.Отвечают специалисты завода.Катушка заряда (питания) конденсатора имеет 2000 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,27 мм. между слоями которых проложена конденсаторная бумага. На этой же катушке сверху расположена обмотка подзаряда аккумулятора, состоящая из 125 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,51 мм.Катушка датчика содержит 100 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,18 мм (намотка левая со стороны начала). Сердечник датчика представляет собой П-образную скобу, выполненную из стали 10. Зазор между ним и магнитом 0,5 мм.В катушке зажигания изменена только первичная обмотка, которая теперь состоит из 150 витков провода ПЭВ-1 диаметром 1.0 мм. В обозначение катушки добавлен индекс А (Б-50А).&nbs...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FXSB Breakout 2014 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TE 250 R 2013 фото Мотоцикл Gilera ER 350 Dakota 1987 фото
Мотоцикл Yamaha MT-03 660 Spider Smart City Concept 2006 фото Мотоцикл Yamaha FZ8 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTC Heritage Softail Classic 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Strada 2013 фото