Сравнение мотоциклов:
Honda RVF 400R 1996 против Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Honda RVF 400R 1996 в сравнении с Kawasaki VN 800 Vulcan 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VN 800 Vulcan это низкой популярности в России мотоцикл, а RVF 400R это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda RVF 400R 1996 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki VN 800 Vulcan 2004 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda RVF 400R 1996 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Двигатель
Four stroke 90V-four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
805 cc / 49.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55 x 42 mm
88 x 66.2 mm
Макс. Мощность
61 hp / 45 kW @ 12500 rpm
56 hp / 40.8 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
61
56
Макс.мощность на об/мин.
12500
7000
Степень Сжатия
Wet sump
Keihin CVK36 carburetor
Макс. Крутящий Момент
35 Nm / 3.7 kgf-m @ 10000 rpm
64 Nm / 47.2 lb-ft @ 3300 rpm
Макс. момент, Нм.
35
64
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
3300
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Digitalized full transistor ignition
Digital K-TRIC
Питание двигателя
4 x 34mm Keihin Carbs
нет данных
Свечи Зажигания
NGK ER9EH
нет данных

Трансмиссия: Honda RVF 400R 1996 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Honda RVF 400R 1996 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 3.9 gal
15 Litres / 3.9 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
712 mm / 28.0 in
Колесная база
1345 mm / 53.0 in
1,625 mm / 64 in
Размеры
Length 1985 mm / 78.1 in
Height 1171 mm / 46.1 in
Мокрый вес
нет данных
239 kg / 527 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
160 mm / 6.2 in
Колея
96 mm / 3.7 in
150 mm / 5.9 in
объем масла
2.4 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda RVF 400R 1996 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Задний Тормоз
Single disc 2 piston caliper
180mm Drum
Передние Тормоза
2 x 269mm 4 piston calipers
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/60 R17
140/90-16
Передняя Шина
120/60 R17
80/90-21
Задняя подвеска
Rising-rate monoshock. pre-load and rebound damping
Uni-Trak with 7 way cam-type preload adjuster
Передняя Подвеска
390 ml / SAE 7,5W
41 mm. hydraulic telescopic fork
Рама
Twin-spar aluminum
нет данных

Динамические характеристики: Honda RVF 400R 1996 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Старт на Милю
12.6 sec / 109 mph
13.7 sec / 151.2 km/h
Максимальная Скорость
136.2 mph
179.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
42 mpg
19.4 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.1 m / 42.8 m

Прочие характеристики: Honda RVF 400R 1996 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
121112 руб.
210061 руб.
Год
1996
2004 - 06
Модель
Honda RVF 400R (NC35)
Kawasaki VN 800 Vulcan
Dry Weight
165 kg / 363.8 lbs
225 kg / 496 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
24
34
Engine Oil
SAE 10W-40
нет данных
Max Power Rear Tyre
нет данных
50.9 hp @ 7100 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Симсон С51 Б2-4, Мотороллер Симсон КР51/2Э ( Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E )

Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E Мокик Симсон С51 Б2-4 Мотороллер Симсон КР51 /2Э Завод «Симеон» в г. Зуль (ГДР) выпускает популярные 50-кубовые мокики и мотороллеры. Недавно на смену моделям С50 («За рулем», 1976 № 12) и КР50 пришло новое семейство. В нем — четыре варианта мокика С51 и три мотороллера КР51. Все машины получили новый двигатель. Его объем остался практически тем же, однако конструкция полностью переработана. Мощность увеличена с 3,6 до 3.7 л. с. при этом средний расход топлива сократился на 0.1 л/100 км. Снижен и уровень шума. Это достигнуто, в частности, применением косозубого зацепления шестерен передачи от двигателя к сцеплению, улучшенных подшипников ведомой шестерни. Две модели мокика (С51 Б1-4 и С51 Б2-4) и мотороллеры КР51/2Э и КР51/2Л теперь оснащены четырехступенчатой коробкой передач. а С51 Б2-4 и КР51/2Л — электронной системой зажигания. Улучшилась динамика машин, возросла максимальная скорость. Двигатель отличается ...

Читать далее >>

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.951 глазами владельца

Тульский мотоцикл глазами владельца   В прошлогоднем майском номере «За рулем» представил читателям новый мотоцикл ТМЗ—5.951 «Тула» машиностроительного завода имени в, М. Рябикова. По замыслу конструкторов, он рассчитан прежде всего на езду по проселкам и бездорожью. Ре должны облегчать дисковые колеса с широкопрофильными шинами, принудительное воздушное охлаждение двигателя. Оригинален и внешний вид мотоцикла. Тульский «вездеход» привлек внимание как попытка отойти от привычных шаблонов конструирования, придать машине новые качества. Поэтому мы решили проследить за его судьбой: узнать о впечатлениях владельцев, выяснить их пожелания с тем, чтобы мнение потребителей более активно воздействовало на дальнейшие шаги создателей мотоцикла. Итак, что думают читатели о новой модели? Многие письма начинаются с благодарности в адрес конструкторов ТМЗ, «предложивших очень перспективную конструкцию мотоцикла» (Е. Терлецкий и группа его то...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 Race-Blu Special Edition 2014 фото Мотоцикл Ducati 907ie Paso 1990 фото Мотоцикл GASGAS EC 450 R REPLICA CERVANTES 2013 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2010 фото Мотоцикл Honda CB 1000GT 2026 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2012 фото Мотоцикл Honda CR 480 R 1982 фото