Сравнение мотоциклов:
Honda VT 1300CX Fury 2018 против Harley Davidson XL 883L Sportster 2008

Honda VT 1300CX Fury 2018 в сравнении с Harley Davidson XL 883L Sportster 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: frome, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XL 883L Sportster это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 68лс., а VT 1300CX Fury это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 57лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda VT 1300CX Fury 2018 и Harley Davidson XL 883L Sportster 2008

Двигатель
1312 cc / 80.06 cu/in
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
нет данных
883
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89.5 x 104.3mm
76.2 x 96.8 mm
Макс. Мощность
57 hp / 42.5 kW @ 4250 rpm
68 hp 50.2 KW @ 4400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
57
68
Макс.мощность на об/мин.
4250
4400
Степень Сжатия
9.2:1
Electronic Sequential Pot Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
79 lb-ft / 107 Nm @ 2250 rpm
67 Nm @ 4100 rpm
Макс. момент, Нм.
107
67
Макс. крутящий момент на об/мин.
2250
4100
Макс. Мощность, кВт
нет данных
50
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital with three-dimensional mapping, two spark plugs per cylinder
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enricher circuit, one 38mm throttle body38mm throttle body
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Honda VT 1300CX Fury 2018 и Harley Davidson XL 883L Sportster 2008

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / Belt
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Multi-plate clutch with diaphragm spring in oil bath

Размеры и масса: Honda VT 1300CX Fury 2018 и Harley Davidson XL 883L Sportster 2008

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 US gal
12.5 Litres
Высота Сиденья
678 mm / 26.7 in
668 mm
Сухой Вес
нет данных
235 kg
Колесная база
1808 mm / 71.2 in
нет данных
Мокрый вес
302 kg / 666 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 1300CX Fury 2018 и Harley Davidson XL 883L Sportster 2008

Задний Тормоз
Single 296mm disc 1 piston caliper / ABS
Single 292mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 336mm disc 2 piston caliper / ABS
Single 292mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
200/50-18
130/90-16
Передняя Шина
90/90-21
100/90-19
Задняя подвеска
Single shock with adjustable rebound damping and five-position spring preload adjustability; 3.7 inches travel
Coil-over, dual-adjustable preload
Передняя Подвеска
45mm fork; 4.0 inches wheel travel
39mm Forks
Рама
нет данных
Swingarm Mild steel, rectangular tube sections, stamped junctions, MIG welded

Прочие характеристики: Honda VT 1300CX Fury 2018 и Harley Davidson XL 883L Sportster 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
522759 руб.
471814 руб.
Frome
Steel, Double cradle frame
нет данных
Год
2018 19
2008-10
Модель
Honda VT 1300CX Fury / ABS
Harley Davidson XL 883L Sportster
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
92 mm / 3.6 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Двигатель

 С 1979 года тульский машиностроительный завод имени Рябицова выпускает мотороллер «Тулица» взамен «Туриста—М». Различия этих моделей были описаны в августовском номере «За рулем» 1979 года. Но просьбе многих владельцев тульских мотороллеров публикуем материал об особенностях нового двигателя и возможности его применения на прежних моделях.Ныне завод выпускает двигатели Т—200Т для грузового мотороллера «Муравей» и Т—200A для «Тулицы». Их внешние скоростные характеристики, представленные на рисунке, говорят о том, что повышение максимальной мощности у Т—200A не повлекло ухудшения параметров двигателя на малых и средних оборотах. Фактически мощность мотора Т—200A вследствие технологического разброса при изготовлении деталей колеблется в пределах 14 — 16 л. с. Экономические же характеристики двигателей примерно одинаковы.Мощность нового мотора поднята увеличением степени сжатия (первоначал...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki GPz 500S 1993 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja H2R 2014 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50T 2019 фото Мотоцикл Yamaha XT 660X 2011 фото
Мотоцикл Stels 600 Benelli 2013 фото Мотоцикл Benelli Leoncino 2015 фото Мотоцикл Ducati 900SL Superlight 1993 фото Мотоцикл Yamaha XTW 250 Ryoku Concept 2012 фото