Сравнение мотоциклов:
Honda VT 250F Integra 1986 против KTM RC 200 2016

Honda VT 250F Integra 1986 в сравнении с KTM RC 200 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: timing system diagram, наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то RC 200 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25.4лс., а VT 250F Integra это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 35лс. Honda VT 250F Integra 1986 - байк совсем недорогой стоимости, при этом KTM RC 200 2016 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda VT 250F Integra 1986 и KTM RC 200 2016

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-Twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder. DOHC with finger followers, 4 Valve per cylinder,
Объём двигателя
248
199.5 cc / 12.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 44.1 mm
72 x 49 mm
Макс. Мощность
35 hp 25.5 kW @ 11000 rpm
25.4 hp / 18.6 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
35
25.4
Макс.мощность на об/мин.
11000
10000
Степень Сжатия
2x 32mm Keihin
Bosch Injection
Макс. Крутящий Момент
21.5 Nm @ 10000 rpm
14 lb-ft / 19.2 Nm @8000 rpm
Макс. момент, Нм.
21.5
19.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
8000
Макс. Мощность, кВт
25
нет данных
Зажигание / Стартер
Transistorized
нет данных
Стартер
нет данных
Electric

Трансмиссия: Honda VT 250F Integra 1986 и KTM RC 200 2016

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed

Размеры и масса: Honda VT 250F Integra 1986 и KTM RC 200 2016

Емкость Топливного Бака
13 Litres
10 Liters / 2.6 gal
Высота Сиденья
нет данных
820 mm / 32.3 in
Сухой Вес
146 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1210 mm / 47.6 in
Колея
нет данных
100 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 250F Integra 1986 и KTM RC 200 2016

Задний Тормоз
Drum
Single 230 mm disc
Передние Тормоза
Single disc 2 piston caliper
Single 300 mmdisc
Задняя Шина
120/80-17
115/75-R17
Передняя Шина
100/90-16
95/75-R17
Задняя подвеска
Pro-link air assisted monoshock
нет данных
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic forks
нет данных
Ширина Заднего Колеса
нет данных
150 mm / 5.9 in

Динамические характеристики: Honda VT 250F Integra 1986 и KTM RC 200 2016

Старт на Милю
15.3 sec / 83 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
100 mp/h
нет данных

Прочие характеристики: Honda VT 250F Integra 1986 и KTM RC 200 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
87500 руб.
159974 руб.
Timing System Diagram
нет данных
125 mm / 4.9 in
Год
1985
2016
Модель
нет данных
KTM RC 200
Dry Weight
нет данных
137.0 kg / 303 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid Cooled
Rake
нет данных
65
Наименование модели
Honda VT 250F Integra
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Caponord Rally 1200 2015 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 F 2011 фото Мотоцикл Kawasaki KE 100 1987 фото Мотоцикл Honda XR 400 R 2001 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja H2 2016 фото Мотоцикл Honda VT 750 C2B 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 2010 фото Мотоцикл Yamaha FZ 400R 1985 фото