Сравнение мотоциклов:
Honda VT 250F 1982 против Honda VTR 250 1999

Honda VT 250F 1982 в сравнении с VTR 250 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VTR 250 это низкой популярности в России мотоцикл, а VT 250F это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VT 250F 1982 - байк за недорогую цену, при этом Honda VTR 250 1999 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda VT 250F 1982 и Honda VTR 250 1999

Двигатель
Four stroke, V-Twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 90 V-twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
248 cc / 15.2 cu-in
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 44.1 mm
60 x 44 mm
Макс. Мощность
35 hp / 25.5 kW @ 11000 rpm
32 hp 23.3 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
35
32
Макс.мощность на об/мин.
11000
10500
Степень Сжатия
2x 32mm Keihin carburetors
VD10
Макс. Крутящий Момент
21.5 Nm / 15.9 lb-ft @ 10000 rpm
23.5 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
21.5
23.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
8500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
23
Зажигание / Стартер
нет данных
Full transistor type battery ignition
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Transistorized
нет данных

Трансмиссия: Honda VT 250F 1982 и Honda VTR 250 1999

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain 520 O-ring
нет данных
Сцепление
нет данных
Wet multiple plate coil springs
Передаточные Числа
1st 2.562 (41/16) 2nd 1.850 (37/20) 3rd 1.478 (34/23) 4th 1.240 (31/25) 5th 1.074 (29/27) 6th 0.965 (28/29)
нет данных

Размеры и масса: Honda VT 250F 1982 и Honda VTR 250 1999

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal
13 Litres
Высота Сиденья
нет данных
780 mm
Сухой Вес
149 kg / 337 lbs
139 kg
Колесная база
1385 mm / 54.5 in
нет данных
Размеры
Length 2027 mm / 79.8 in Width 750 mm / 30 in Height 1190 mm / 47 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 250F 1982 и Honda VTR 250 1999

Задний Тормоз
Drum
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc
Single 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
110/80-18 58S
140/70-17
Передняя Шина
100/90-16 54S
110/70-17
Задняя подвеска
Pro-link air assisted monoshock
Pro-Link, Swinging arm system
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic forks
41mm telescopic front forks

Динамические характеристики: Honda VT 250F 1982 и Honda VTR 250 1999

Старт на Милю
15.3 sec / 83 mph
нет данных
Максимальная Скорость
100 mph
нет данных

Прочие характеристики: Honda VT 250F 1982 и Honda VTR 250 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192032 руб.
130858 руб.
Год
1982-83
1999-00
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
91 mm / 3.6 in
нет данных
Наименование модели
Honda VT 250F
Honda VTR 250
Final Reduction Ratio
3.214
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide 2012 фото Мотоцикл Honda TRX 90 EX 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 FAZER 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR Lthi Replica 2006 фото
Мотоцикл Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2012 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 CUSTOM 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2013 фото Мотоцикл Honda XR 200R 1998 фото