Сравнение мотоциклов:
Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 против Honda VTX 1300R 2009

Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 в сравнении с VTX 1300R 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VTX 1300R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74лс., а VT 600CD VLX Shadow De Lux это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 54лс. Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 - байк за недорогую цену, при этом Honda VTX 1300R 2009 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 и Honda VTX 1300R 2009

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 52V-twin,
liquid cooled, four stroke, 52V-twin, SOHC,
Объём двигателя
583
1312
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 66 mm
89.5 x 104.3 mm
Макс. Мощность
54 hp @ 8 500 rpm
74 hp 55Kw @ 5.000rpm
Макс. Мощность, Л.с.
54
74
Макс.мощность на об/мин.
8500
5000
Степень Сжатия
9.2;1
38mm CV carb.
Макс. Крутящий Момент
51 Nm @ 3500 rpm
123 Nm @ 3.000rpm
Макс. момент, Нм.
51
123
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
3000
Макс. Мощность, кВт
39
55
Зажигание / Стартер
-/ electric
Solid-state digital
Питание двигателя
34mm diaphragm type cv
нет данных

Трансмиссия: Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 и Honda VTX 1300R 2009

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 и Honda VTX 1300R 2009

Емкость Топливного Бака
11 Litres
18 Litres(3.8L)
Сухой Вес
нет данных
300 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 и Honda VTX 1300R 2009

Задний Тормоз
160mm drum
Single 296mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
нет данных
Задняя Шина
170/80-15
170/80-15
Передняя Шина
100/90-19
140/80-17
Задняя подвеска
Single shock adjustable spring preload
нет данных
Передняя Подвеска
39mm Telescopic forks
Single 336mm disc 2 piston caliper

Динамические характеристики: Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 и Honda VTX 1300R 2009

Максимальная Скорость
нет данных
188.5 km/h

Прочие характеристики: Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 и Honda VTX 1300R 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196702 руб.
376956 руб.
Год
2002
2009
Модель
Honda VT 600CD Shadow VLX Deluxe
Honda VTX 1300R
Dry-Weight / Wet- W eight
196 kg / 207 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Верховина 6 Спорт, Верховина 6 Турист

Две новые Верховины «Верховина» — мопеды и микромотоциклы, носящие это имя, хорошо знают у нас в стране и за рубежом — в ВНР, НРБ, ПНР, ЧССР, Афганистане, Бангладеш, ФРГ. Их выпускает львовский мотоциклетный завод. Это предприятие, которое существует уже шесть десятилетий, когда-то начинало с пилорам и мелких метизных изделий. Их сменили телеги, затем сельскохозяйственные машины, позже кузова для автомобильных прицепов. С 1960 года завод специализировался на производстве мотовелосипедов. Первой такой машиной была В—902.В годы десятой пятилетки предприятие не только наращивает выпуск продукции (в 1978 году изготовлен 2-миллионный мопед), но и постоянно осваивает новые машины. Расширяя ассортимент моделей и модификаций, поставляемых на внутренний и внешний рынки, завод в конце 1978 года изготовил опытные партии (по 500 машин) двух новых модификаций базового микромотоцикла «Верховина—6» (см. «За рулем», 1977, № 11).Первая &m...

Читать далее >>

Латка на поршне, или ответ мстителю

Было дело, я навьючил на свою 638 с коляской столько груза, что мотоцикла не было видно, и отправился в дальнюю дорогу. Мотоцикл терпел это издевательство довольно долго, но месть пришла неотвратимо: машина замерла. Когда снял головки цилиндров, в правом поршне увидел маленькое аккуратное отверстие. До человеческого жилья было так далеко, что даже помышлять о том, чтобы докатить до него мотоцикл, не имело смысла. Ответ мстителю был достойным. Я аккуратно расковырял отверстие до такого размера, чтобы в него вошел болт М8. Подложил под головку болта и под гайку шайбы так, как это показано на рисунке, и затянул этот "бутерброд". Подтолкнув мотоцикл с горки, я завел его и, представьте себе, благополучно добрался до цели путешествия. Мотоцикл, видимо, сообразил, что со мною ссориться - себе дороже, и рабо-тал так хорошо, что я потом еще полгода ездил с леченым поршнем.

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BWS 50 2009 фото Мотоцикл BMW R 1200GS 2010 фото Мотоцикл Honda CB 450SC Nighthawk 1982 фото Мотоцикл Ducati Scrambler Desert Sled 2017 фото
Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Kawasaki J 300 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson VR 1000 1994 фото Мотоцикл Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition 2010 фото