Сравнение мотоциклов:
Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 против Yamaha XT 660X 2014

Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 в сравнении с Yamaha XT 660X 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XT 660X это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а VT 750RS Shadow (VT 750S) это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 43лс. Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha XT 660X 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 и Yamaha XT 660X 2014

Двигатель
Four stroke, 52V-twin, SOHC. 3 valve per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
745 cc / 45.7 cu-in
659 cc/ 40.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 76 mm
100 x 84 mm
Макс. Мощность
43 hp / 32.1 kW @ 5500 rpm
33.8 kW / 48 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
43
48
Макс.мощность на об/мин.
5500
6000
Степень Сжатия
PGM-FI electronic fuel injection with automatic choke, 34mm Throttle Bore
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
60.5 Nm / 44 ft.-lb @ 3000 rpm
58.4 Nm / 5.7 kgf-m @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
60.5
58.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
5250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Solid-state with electronic advance, two spark plugs per cylinder
TCI
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection, 44 mm throttle body
Система смазки
нет данных
Dry sump

Трансмиссия: Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 и Yamaha XT 660X 2014

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
O-ring-sealed chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
Wet, multiple-disc coil spring
Передаточные Числа
1st 2.400 (36/15) / 2nd 1.550 (31/20) / 3rd 1.174 (27/23) / 4th 0.960 (24/25) / 5th 0.852 (23/27)
нет данных

Размеры и масса: Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 и Yamaha XT 660X 2014

Емкость Топливного Бака
10 Liters / 2.8 gal
15 Litres / 3.9 gal
Высота Сиденья
737 mm / 29.4 in
875mm / 34.4 in
Колесная база
1562 mm / 61.5 in
нет данных
Размеры
нет данных
1505 mm / 59.3 in
Мокрый вес
229.5 kg / 507 lbs
186 kg / 410.1 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
210 mm / 8.3 in
Колея
нет данных
94 mm / 3.7 in
объем масла
нет данных
2.9 Litres / 0.19 quarts

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 и Yamaha XT 660X 2014

Задний Тормоз
180 mm Drum
Single 245mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296 mm disc 2 piston caliper
Single 320mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
150/80 -16
160/60-17
Передняя Шина
100/90 -19
120/700-17
Задняя подвеска
Dual shocks 5-way spring-preload adjustability
Oscillating arm standard Monocross.
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork.
43 mm Telescopic forks,
Рама
нет данных
Steel tubular diamond frame with dual tank rails
Ширина Переднего Колеса
129.5 mm / 5.0 in
225 mm / 8.8 in
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
200 mm / 7.9 in

Прочие характеристики: Honda VT 750RS Shadow (VT 750S) 2014 и Yamaha XT 660X 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
274746 руб.
258056 руб.
Год
2014-16
2014
Модель
Honda VT 750RS Shadow (VT 750S )
Yamaha XT 660X
Dry Weight
нет данных
173 kg / 318.4 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
нет данных
26.0

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 7

  С апреля нынешнего года львовский мотозавод начал выпуск нового мопеда «Верховина—7». Он представляет собой дальнейшее развитие модели «Верховина—6» («За рулем», 1977 №11) завоевавшей большую популярность среди молодежи.Из нововведений следует прежде всего отметить двигатель Ш—62. В отличие от Ш—58 у него бесконтактная электронная система зажигания, более мощный (45 Вт) генератор модели 26.3701 и усовершенствованный карбюратор. Как и Ш—58. он не имеет встроенного педального привода, а оснащен кик-стартером. Внешне двигатель Ш—62 отличается от предшественника боковыми крышками измененной формы. О том, что у него бесконтактная система зажигания, можно судить по хорошо заметному под бензобаком высоковольтному трансформатору.Мощность и число оборотов двигателя не изменились, передаточное же число задней (главной) цепной передачи увеличено, благодаря чему максимальная скорость снижена с 50 до 40 км/ч.Машина ...

Читать далее >>

Мопед Симсон С51 Б2-4, Мотороллер Симсон КР51/2Э ( Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E )

Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E Мокик Симсон С51 Б2-4 Мотороллер Симсон КР51 /2Э Завод «Симеон» в г. Зуль (ГДР) выпускает популярные 50-кубовые мокики и мотороллеры. Недавно на смену моделям С50 («За рулем», 1976 № 12) и КР50 пришло новое семейство. В нем — четыре варианта мокика С51 и три мотороллера КР51. Все машины получили новый двигатель. Его объем остался практически тем же, однако конструкция полностью переработана. Мощность увеличена с 3,6 до 3.7 л. с. при этом средний расход топлива сократился на 0.1 л/100 км. Снижен и уровень шума. Это достигнуто, в частности, применением косозубого зацепления шестерен передачи от двигателя к сцеплению, улучшенных подшипников ведомой шестерни. Две модели мокика (С51 Б1-4 и С51 Б2-4) и мотороллеры КР51/2Э и КР51/2Л теперь оснащены четырехступенчатой коробкой передач. а С51 Б2-4 и КР51/2Л — электронной системой зажигания. Улучшилась динамика машин, возросла максимальная скорость. Двигатель отличается ...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Ремонт коробки передач мотороллера Турист

Наиболее часто встречающиеся неисправности Коробка передач мотороллера «Турист» — весьма надежный, испытанный узел, поэтому она сохранилась в неизменном виде с первых моделей «Тулы». Неисправности, которые возникают в ней, вызваны, как правило, либо естественным износом деталей в процессе эксплуатации, либо несвоевременной регулировкой механизма переключения.Прежде чем рассмотреть их, вспомним, как устроена и работает коробка.Она включает два вала — первичный 1 (рис. 1) и вторичный 9, четыре пары шестерен — по числу передач и механизм переключения. Рис. 1. Коробка передач мотороллера «Турист»: 1 — первичный вал; 2, 7, 8 — шариковые подшипники; 3 — шестерня первой передачи; 4 — шестерня второй передачи; 5 — подвижная шестерня третьей передачи; 6 — шестерня четвертой передачи; 9 — вторичный вал; 10 — шестерня четвертой передачи; 11 — шестерня третьей передачи; 12 — ...

Читать далее >>

MZ ETZ 250

Продолжая традицию марки  Мотоциклы из Цшопау (ГДР) давно завоевали добрую славу во многих странах. В них привлекает сочетание простоты и неприхотливости, присущих двухтактным машинам, с отличными ездовыми качествами, высокой комфортабельностью. Эти черты унаследовала новая модель МЦ-ЭТЦ-250, пришедшая на смену ТС-250/1 («За рулем», 1978, № 12; 1979, № 9). Родство видно и в облике. но новый МЦ получился более спортивным и вместе с тем элегантным. Заново разработанные единые по стилю бензобак, седло, боковые ящики, щитки колес позволили создать стремительный, современный силуэт.Модернизация силового агрегата направлена на дальнейшее улучшение надежности и экономичности, снижение токсичности и шума. Изменена форма каналов цилиндра, установлен новый карбюратор. Это дало увеличение мощности на 2 л. с. при некотором снижении расхода топлива. Поверхность охлаждения увеличена по сравнению с двигателем ТС 250/1 на 40% введением дополнительных ребер и увеличением их высоты...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Monster 696 2008 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Honda CB 450S 1987 фото Мотоцикл Honda XL 700V Transalp 2009 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 125 Pro 2017 фото Мотоцикл Honda Forza 750 2021 фото Мотоцикл Harley Davidson XG 500 Street 2014 фото Мотоцикл Yamaha XV 535 Virago SE 1994 фото