Сравнение мотоциклов:
Honda XL 650V Transalp 2007 против BMW K 1300S 2014

Honda XL 650V Transalp 2007 в сравнении с BMW K 1300S 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то K 1300S это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 173лс., а XL 650V Transalp это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52лс. Honda XL 650V Transalp 2007 - байк чуть ниже средней цены, при этом BMW K 1300S 2014 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda XL 650V Transalp 2007 и BMW K 1300S 2014

Двигатель
V-Twin, SOHC , 3 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
647
1298
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 ,x 66 mm
80 x 64.3 mm / 3.15 x 2.53"
Макс. Мощность
52 hp @ 7500 rpm
127 kW 173 hp @ 9250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
52
173
Макс.мощность на об/мин.
7500
9250
Степень Сжатия
9.2;1
13.0;1
Макс. Крутящий Момент
55Nm @ 5500 rpm
140 Nm 103 lb/ft @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
55
140
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
8250
Макс. Мощность, кВт
38
127
Зажигание / Стартер
Digital transistorised / electric
- / electric
Питание двигателя
2x 34mm slant-type CV type
Electronic fuel injection, Digital Motor Electronics with integrated knock control (BMS-K)

Трансмиссия: Honda XL 650V Transalp 2007 и BMW K 1300S 2014

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Shaft
Сцепление
нет данных
Multiple-plate clutch in oil bath, hydraulically operated
Передаточные Числа
нет данных
1st 2,398 2nd 1,871 3rd 1,525 4th 1,296 5th 1,143 6th 1,015

Размеры и масса: Honda XL 650V Transalp 2007 и BMW K 1300S 2014

Емкость Топливного Бака
19 Litres
19 Litres
Высота Сиденья
843 mm
820 mm / 32.3 in (low seat 790 mm/31.1in)
Сухой Вес
191 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1585 mm / 62.4 in
Размеры
нет данных
Length 85.9 in / 2182 mm Width (incl. mirrors) 35.6 in 905 mm Height (excl. mirrors) 48 in / 1221 mm)
Мокрый вес
нет данных
243 kg / 536 lb

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 650V Transalp 2007 и BMW K 1300S 2014

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 265mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 256mm discs 2 piston caliper
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
120/90-17
190/55 ZR17
Передняя Шина
90/90 -21
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Pro-Link with adjustable compression damping, 172mm wheel travel
Cast aluminium single swing arm with BMW Motorrad, spring pre-tension with infinite hydraulic adjustment, 135mm wheel travel.
Передняя Подвеска
41mm leading-axle fork, 220mm wheel travel
BMW Motorrad Duolever; central spring strut, Paralever; central spring strut with lever system, 115mm wheel travel.
Рама
нет данных
Bridge frame, aluminium, load-bearing engine

Динамические характеристики: Honda XL 650V Transalp 2007 и BMW K 1300S 2014

Старт на Милю
14.6 sec
11.0 sec
Максимальная Скорость
169.3 km / h
276.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
17.5 km/lit
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
2.9 sec
Время разгона 0-200 км/ч
нет данных
7.8 sec
Ускорение 60-140 км/час
нет данных
6.5 sec
Время разгона 0-140 км/ч
нет данных
4.3 sec
Acceleration 100 - 140 km/h
нет данных
3.2 sec
Acceleration 140 - 180 km/h
нет данных
3.4 sec

Прочие характеристики: Honda XL 650V Transalp 2007 и BMW K 1300S 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
272046 руб.
690595 руб.
Год
2007
2014
Модель
Honda XL 650V Transalp
BMW K 1300S
Wheels
нет данных
Cast aluminum
Steering head angle
нет данных
60,4
Castor
нет данных
104.4 mm / 4.1 i
Rim, front
нет данных
3,50 x 17"
Rim, rear
нет данных
6,00 x 17"
Exhaust management
нет данных
Fully controlled three-way catalyst,

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-99. Для гоночных мотоциклов

Для гоночных мотоциклов   Карбюраторы К-93 и К-95, устанавливаемые на наших гоночных мотоциклах, вызывают много справедливых нареканий. Главный недостаток их — большое внутреннее сопротивление протоку бензина, что отрицательно сказывается на приемистости двигателя. Регулировка этих карбюраторов очень сложна, и подчас даже опытные гонщики не в состоянии производить ее самостоятельно. Все эти недостатки устранены в новом карбюраторе К-99, спроектированном ленинградским филиалом НАМИ по топливной аппаратуре. При разработке карбюратора была поставлена задача добиться хорошей приемистости с помощью диффузора, рассчитанного на максимальную мощность двигателя. С этой целью воздушный тракт карбюратора освобожден от дозирующей иглы и воздушного корректора, т. е. от деталей, которые тормозят воздушный поток и ухудшают тем самым наполнение цилиндра при открытом дросселе. Для получения хорошей приемистости двигателя и устойчивой его работы на всех режимах топливные каналы карбюратора вы...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Урал М-67. Схема электрооборудования

  Рис. Схема электрооборудования мотоцикла Урал М-671 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритног...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda Crossrunner VFR 800 X 2012 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 125 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE ABS 2013 фото
Мотоцикл Yamaha XSR 155 2019 фото Мотоцикл Honda CR 250 R 1978 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 110 E 2012 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R RAPTOR 2009 фото