Сравнение мотоциклов:
Hyosung GV 650 Aquila 2007 против Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Hyosung GV 650 Aquila 2007 в сравнении с Honda FJS 600 Silver Wing 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а GV 650 Aquila это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 79лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Hyosung GV 650 Aquila 2007 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90 V twin, DOHC, 4 valve
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
647
582 cc / 35.5 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81.5 x 62 mm
72 x 71.5 mm
Макс. Мощность
79 hp 58.9 KW @ 9000 rpm
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
79
50
Макс.мощность на об/мин.
9000
7500
Степень Сжатия
нет данных
2-into-1
Макс. Крутящий Момент
68 Nm @ 7500 rpm
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
68
54
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
6000
Макс. Мощность, кВт
58
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Computer controlled fully transistorised with electronic advance
Питание двигателя
Two CV carburettors.
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors

Трансмиссия: Hyosung GV 650 Aquila 2007 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

КПП / Привод колеса
6 Speed / belt
нет данных
КПП
нет данных
Automatic V-Matic
Главная передача
нет данных
Belt

Размеры и масса: Hyosung GV 650 Aquila 2007 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Емкость Топливного Бака
15 Litres
16 L / 4.2 US gal
Высота Сиденья
675 mm
754 mm / 27.9 in
Сухой Вес
220 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1600 mm / 63 in
Мокрый вес
нет данных
245 kg / 541 lbs

Ходовая часть и тормоза: Hyosung GV 650 Aquila 2007 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Single 240 mm disc 2-piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm disc
Single 276 mm disc 3-piston caliper
Задняя Шина
200/70-ZR17
150/70-13
Передняя Шина
120/70-ZR18
120/80-14
Задняя подвеска
Swinging arm,
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
Передняя Подвеска
Oil upside down forks,
41 mm Telescopic fork
Рама
Steel, double pipe
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
107 mm / 4.2 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
114 mm / 4.5 in

Динамические характеристики: Hyosung GV 650 Aquila 2007 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Старт на Милю
13.6 sec
15.9 sec
Максимальная Скорость
190.6 km/h
161.2 km / h / 100 mph
Средний расход (км./литр.)
21.6 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Hyosung GV 650 Aquila 2007 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
239029 руб.
217496 руб.
Год
2007-08
2014-15
Модель
Hyosung GV 650 Aquila
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Аккумулятор
нет данных
12 Volt
Average Consumption
нет данных
16.1 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном»...

Читать далее >>

Как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу ИЖ-Юпитер

Следи за микронами   В мотоциклетных двигателях для облегчения условий производства и эксплуатации размеры некоторых наиболее ответственных деталей разбиты на три группы. Многие владельцы мотоциклов не знают об этом и испытывают затруднения при замене основных деталей запасными. О том, как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу «ИЖ-Юпитер» рассказывает инженер А. Наговицын. На мотоциклах Ижевского машиностроительного завода с одноцилиндровыми двигателями роль маховика выполняют щеки коленчатого вала. В новом двигателе «ИЖ-Юпитер», имеющем два цилиндра, масса этих щек недостаточна для обеспечения требуемых динамических характеристик, поэтому в конструкцию включен выносной маховик (см. рисунок). Помимо «обычной работы», маховик двигателя обеспечивает передачу крутящего момента правого коленчатого вала на левый, следовательно, через муфту трансмиссии на ведущую звездочку.   Расположение коленчатых вало...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 Ninja 30th Anniversery Limited Edition 2015 фото Мотоцикл Vespa 125 Utilitaria 1953 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe 2009 фото Мотоцикл BMW R 1200GS 30th Anniversary Special 2010 фото
Мотоцикл Honda CB 1000R 2019 фото Мотоцикл Benelli Tornado 900S 2000 фото Мотоцикл Yamaha XS 360 1976 фото Мотоцикл Suzuki LS 650 Savage  1986 фото