Сравнение мотоциклов:
ИМЗ УРАЛ Patrol 2014 против ИМЗ УРАЛ cT 2015

ИМЗ УРАЛ Patrol 2014 в сравнении с УРАЛ cT 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то УРАЛ cT это не продающийся в России мотоцикл, а УРАЛ Patrol это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. ИМЗ УРАЛ Patrol 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом ИМЗ УРАЛ cT 2015 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: ИМЗ УРАЛ Patrol 2014 и ИМЗ УРАЛ cT 2015

Двигатель
Four stroke, twin flat boxer cylinders, OHV, 2 valve percylinder
Four stroke, twin flat boxer cylinders, OHV, 2 valve percylinder
Объём двигателя
749 cc / 45.7 cub in
749 cc / 45.7 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 78 mm
78 x 78 mm
Макс. Мощность
30.6 kW / 41 hp @ 5500 rpm
30.6 kW / 41 hp @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41
41
Макс.мощность на об/мин.
5500
5500
Степень Сжатия
Air cooled
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
56.9 Nm / 5.8 kgf-m / 42 ft-lbs @ 4300 rpm
56.9 Nm / 5.8 kgf-m / 42 ft-lbs @ 4300 rpm
Макс. момент, Нм.
56.9
56.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
4300
4300
Стартер
Electric & kick
Electric & kick
Питание двигателя
Throttle body, EFI
Throttle body, EFI
Свечи Зажигания
NGK BPR6HS
NGK BPR6HS

Трансмиссия: ИМЗ УРАЛ Patrol 2014 и ИМЗ УРАЛ cT 2015

КПП
4 speed with reverse
4 speed with reverse
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
Dry, double disc
Dry, double disc

Размеры и масса: ИМЗ УРАЛ Patrol 2014 и ИМЗ УРАЛ cT 2015

Емкость Топливного Бака
18.9 L / 5.0 US gal
18.9 L / 5.0 US gal
Высота Сиденья
813 mm / 32 in
787 mm / 31 in

Ходовая часть и тормоза: ИМЗ УРАЛ Patrol 2014 и ИМЗ УРАЛ cT 2015

Задний Тормоз
172.7 mm / 6.8 in
165.1 mm / 6.5 in
Передние Тормоза
295 mm floating NG disc, Brembo 4-piston fixed caliper
295 mm floating NG disc, Brembo 4-piston fixed caliper
Задняя подвеска
Aluminium rims with spokes, 2.5 x 19
Aluminium rims with spokes, 2.5 x 18

Динамические характеристики: ИМЗ УРАЛ Patrol 2014 и ИМЗ УРАЛ cT 2015

Средний расход (км./литр.)
By order
By order
Acc 60 - 100 / 37 - 62 mph
нет данных
2 x 4.0 x 18, Heidenau

Прочие характеристики: ИМЗ УРАЛ Patrol 2014 и ИМЗ УРАЛ cT 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
260000 руб.
789000 руб.
Год
2015
2015
Модель
Ural Patrol
Ural cT
Dry Weight
331 kg / 730 lbs
318 kg / 700 lbs
Fuel Reserve
3.8 L / 1.0 US gal
3.8 L / 1.0 US gal
Final Drive Ratio
IMZ leading fork
IMZ leading link fork
Rear Wheels
Aluminium rims with spokes, 2.5 x 19
2 x Aluminium rims with spokes, 2.5 x 18

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>