Сравнение мотоциклов:
Jawa 350 Retro Solo 2011 против KTM RC 250 2014

Jawa 350 Retro Solo 2011 в сравнении с KTM RC 250 2014 по характеристикам: timing system diagram, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RC 250 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 31.8лс., а 350 Retro Solo это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс. KTM RC 250 2014 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Jawa 350 Retro Solo 2011 и KTM RC 250 2014

Двигатель
Two stroke, twin cylinder
Four stroke, single cylinder. DOHC with finger followers, 4 Valve per cylinder,
Объём двигателя
343.5 cc / 21.0 cu in
248.8 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 65 mm
72 x 61.1 mm
Макс. Мощность
17 kW / 23 hp @ 5250 rpm
3 1.8 hp / @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
23
31.8
Макс.мощность на об/мин.
5250
9000
Степень Сжатия
Air cooled
Bosch Injection
Макс. Крутящий Момент
32 Nm / 3.3 kgf / 23.6 lb-ft @ 4750 rpm
24 Nm @ 7250 rpm
Макс. момент, Нм.
32
24
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
7250
Стартер
Electric and kick
Electric
Система зажигания
Electronic
нет данных
Система смазки
Automatic pumped 2-stroke
нет данных
Engine management system
Jawa 350 Retro Solo
нет данных

Трансмиссия: Jawa 350 Retro Solo 2011 и KTM RC 250 2014

КПП
4 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Jawa 350 Retro Solo 2011 и KTM RC 250 2014

Емкость Топливного Бака
17 L / 4.5 US gal
10 Liters / 2.6 gal
Высота Сиденья
820 mm / 32 in
820 mm / 32.3 in
Колесная база
нет данных
1210 mm / 47.6 in
Размеры
1370 mm / 53.9 in
нет данных
Колея
нет данных
100 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Jawa 350 Retro Solo 2011 и KTM RC 250 2014

Задний Тормоз
160 mm Drum
Single 230 mm disc
Передние Тормоза
Single 265 mm disc
Single 300 mmdisc
Задняя Шина
3.50 -18"
115/75-R17
Передняя Шина
3.25 -18"
95/75-R17
Задняя подвеска
Twin shocks
нет данных
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic forks
нет данных
Ширина Заднего Колеса
нет данных
150 mm / 5.9 in

Прочие характеристики: Jawa 350 Retro Solo 2011 и KTM RC 250 2014

Timing System Diagram
нет данных
125 mm / 4.9 in
Год
2011 - 15
2014-
Модель
нет данных
KTM RC 250
Dry Weight
149 kg / 327 lb
147.0 kg / 324 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid Cooled
Rake
нет данных
65

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Мощность, скорость, обороты. О взаимосвязи основных данных двигателя

О взаимосвязи основных данных двигателя  В инструкциях к мотоциклам приводятся обороты коленчатого вала двигателя при максимальных мощности: и крутящем моменте. Почти в каждой новой модели их число выше, чем в предыдущей. Имеет ли это значение для практического вождения?» — спрашивает И. Абдураимов из Казани.О взаимосвязи основных данных двигателя просят рассказать также мотолюбители В. Сокоренко из Полтавы, К. Лапшин из Иванова и другие.Ответы на их вопросы содержатся в публикуемой статье инженера Э. В. КО-НОПА.Мотоциклисты со стажем хорошо помнят ветерана ИЖ—49, с которым, кстати говоря, многие его владельцы, особенно из сельской местности, упорно не желают расставаться до сих пор.В чем причина такой привязанности? А в том, что на этой машине почти по любым, самым скверным дорогам может ездить даже не очень опытный мотоциклист, тогда как не каждому удается столь же легко проехать там на более мощных «Юпитере» или «Планете». Попробуе...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR1000RR Urban Tiger Fireblade S.E. 2014 фото Мотоцикл Triumph T 100 Tiger 1959 фото Мотоцикл Honda CRF 250 Rally 2017 фото Мотоцикл Yamaha RD 125 1978 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide CVO 2010 фото Мотоцикл Aprilia ETV 1000 Caponord 2006 фото Мотоцикл Laverda 500 Formula 1978 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 R 2011 фото