Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLX 650R 1997 против Yamaha XT 600 Tnr 1985

Kawasaki KLX 650R 1997 в сравнении с Yamaha XT 600 Tnr 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то XT 600 Tnr это очень популярный в России мотоцикл, а KLX 650R это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki KLX 650R 1997 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha XT 600 Tnr 1985 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

163576 руб.
198262 руб.

Год

1997
1985

Модель

Kawasaki KLX 650R
Yamaha XT 600Z Tnr

Аккумулятор

нет данных
I2V/12Ah

Max Power Rear Tyre

нет данных
38.0 hp @ 6000 rpm

Cooling system

нет данных
Air/oil cooled,

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve

Объём двигателя

651
595 cc / 36.3 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 x 83 mm
95 x 84 mm

Макс. Мощность

48 hp 35 kW @ 6500 rpm ( 45.3 hp @ 6500 rpm )
46 hp / 34 kW @ 6000 rpm

Макс. Крутящий Момент

55 Nm @ 5500 rpm
4.5 kgf-m / 51 Nm @ 5750 rpm

Степень Сжатия

Single 40mm Keihin CV
2.5 Litres

Питание двигателя

нет данных
27mm Dual stage Teikei Y 27 PV carburetor

Стартер

нет данных
Kick

Система зажигания

нет данных
CDI

Макс. момент, Нм.

55
51

Макс.мощность на об/мин.

6500
6000

Макс. Мощность, кВт

35
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

48
46

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
5750

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
5 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Емкость Топливного Бака

12 Litres
28 Litres / 7.3 US gal

Высота Сиденья

нет данных
890 mm / 35.0 in

Колесная база

нет данных
1450 mm / 57.0 in

Размеры

нет данных
Length 2210 mm / 87.0 in Width 890 mm / 35.0 in

Сухой Вес / Мокрый вес

127 kg / 138 kg
нет данных

Мокрый вес

нет данных
163 kg / 359.3 lbs

Задний Тормоз

Single 230mm disc 1 piston caliper
150mm Drum

Задняя Шина

110/100-17
4.60-18

Передние Тормоза

Single 250mm disc 2 piston caliper
Single 260mm disc

Передняя Шина

80/100-21
3.00-21

Задняя подвеска

нет данных
Monoshock swing arm

Передняя Подвеска

нет данных
Telescopic air assisted

Ширина Переднего Колеса

нет данных
255 mm / 10.0 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
236 mm / 9.2 in

Старт на Милю

13.7 sec / 145.7 km/h
14.4 sec

Максимальная Скорость

156.1 km/h
100 mph

Средний расход (км./литр.)

нет данных
59 mpg

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

16.2 m / 49.1 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>

Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер

Причина в сцеплении   «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 1200S 2005 фото Мотоцикл Honda NSR 250R-SP 1995 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 65C Custom 1982 фото Мотоцикл Suzuki DR-Z 400S 2008 фото
Мотоцикл Cagiva Elefant 906SP 1994 фото Мотоцикл Ducati 800 Sport 2003 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 1200R 2005 фото Мотоцикл KTM 390 Duke 2013 фото