Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja H2 Carbon Limited Edition 2019 против Kawasaki Ninja H2 2019

Kawasaki Ninja H2 Carbon Limited Edition 2019 в сравнении с Ninja H2 2019 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер, система зажигания.

Если кратко, то Ninja H2 это изредка продающийся в России мотоцикл, а Ninja H2 Carbon Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Kawasaki Ninja H2 2019 отличается тем, что является мотоциклом сверх-дорогой цены .

Двигатель: Kawasaki Ninja H2 Carbon Limited Edition 2019 и Kawasaki Ninja H2 2019

Двигатель
Four Stroke, transverse four cylinder, DOHC, 16 valve, Supercharger Centrifugal, scroll-type
Four Stroke, transverse four cylinder, DOHC, 16 valve, Supercharger Centrifugal, scroll-type
Объём двигателя
998 cc / 60.9 cub in
998 cc / 60.9 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 55 mm
76 x 55 mm
Макс. Мощность
228 hp / 166.4 kW @ 11500 rpm
228 hp / 166.4 kW @ 11500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
228
228
Макс.мощность на об/мин.
11500
11500
Степень Сжатия
8.3:1
8.3:1
Макс. Крутящий Момент
141.7 Nm / 104.5 lb-ft @ 11000 rpm
141.7 Nm / 104.5 lb-ft @ 11000 rpm
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
Digital
Питание двигателя
Performance
Performance
Система смазки
Forced, wet sump with oil cooler
Forced, wet sump with oil cooler
Система выхлопа
4-1-2
4-1-2

Трансмиссия: Kawasaki Ninja H2 Carbon Limited Edition 2019 и Kawasaki Ninja H2 2019

КПП
6 Speed, with Kawasaki Quick Shifter (KQS) (upshift & downshift)
6 Speed, with Kawasaki Quick Shifter (KQS) (upshift & downshift)
Главная передача
Sealed chain
Sealed chain
Сцепление
Multiplate assist and slipper clutch
Multiplate assist and slipper clutch

Размеры и масса: Kawasaki Ninja H2 Carbon Limited Edition 2019 и Kawasaki Ninja H2 2019

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
830 mm / 32.7 in
830 mm / 32.7 in
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
1450 mm / 57.1 in
Размеры
Height 1160.8 mm / 45.7 in
Height 1125 mm / 44.3 in
Мокрый вес
216 kg / 476.3 lb
216 kg / 476.3 lb
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Ninja H2 Carbon Limited Edition 2019 и Kawasaki Ninja H2 2019

Передние Тормоза
Single 250mm disc, opposed 2-piston calipers, KIBS ABS
Single 250mm disc, opposed 2-piston calipers, KIBS ABS
Задняя Шина
190/65 ZR17 Bridgestone V01R slick
190/65 ZR17 Bridgestone V01R slick
Передняя Шина
120/70 ZR17 Bridgestone V01F slick
120/70 ZR17 Bridgestone V01F slick
Задняя подвеска
135 mm / 5.3 in
135 mm / 5.3 in
Передняя Подвеска
43mm inverted fork with adjustable rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs
43mm inverted fork with adjustable rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs
Рама
Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate
Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate
Ширина Переднего Колеса
119 mm / 4.7 in
119 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Kawasaki Ninja H2 Carbon Limited Edition 2019 и Kawasaki Ninja H2 2019

Год
2019
2019
Модель
Kawasaki Ninja H2 Carbon Limited Edition
Kawasaki Ninja H2
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
101.6 mm / 4.0 in
101.6 mm / 4.0 in
Production
100 Units
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>