Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017 против Kawasaki Versus 650 2012

Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017 в сравнении с Versus 650 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Versus 650 это редкий в России мотоцикл, а VN 650 Vulcan S SE это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

512805 руб.
429422 руб.

Год

2017 - 18
2013

Модель

Kawasaki VN 650 Vulcan S SE.
Kawasaki KLE 650 Versys

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Final Reduction Ratio

нет данных
3.067 (46/15)

Двигатель

Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

649 cc / 39.65 cu /in
649

Диаметр цилиндра х Ход поршня

83 x 60 mm
83 X 60mm

Макс. Мощность

61 hp / 44.5 kW) @ 7500 rpm
47 kW 64 hp @ 8000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

61
64

Макс.мощность на об/мин.

7500
8000

Степень Сжатия

10.8:1
Digital CBI / electric

Макс. Крутящий Момент

63 Nm / 46.5 ft.lb @ 6600 rpm
61 Nm 6,2 kg-m @ 6800 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
61

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
6800

Макс. Мощность, кВт

нет данных
47

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

TCBI with digital advance
нет данных

Питание двигателя

with two 38mm throttle bodies, with sub-throttles
нет данных

Система смазки

Wet sump
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
6 Speed / chain

КПП

6 Speed with positive neutral finder
нет данных

Главная передача

Sealed chain
нет данных

Сцепление

Wet, Multi Disc
Wet multi-disc, manual

Передаточные Числа

нет данных
4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)

Емкость Топливного Бака

14 Litres / 3.7 US gal
19 Litres / 5.0 gal

Высота Сиденья

706 mm / 27.8 in
840 mm / 33.1 in

Сухой Вес

нет данных
181 kg / 454.1 lb

Колесная база

1574.8 mm / 62 in.
1,415 mm / 55.7 in.

Размеры

Height 1099.8 mm / 43.3 in
нет данных

Мокрый вес

223.0 kg / 491.7 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

129 mm / 5.1 in
180 mm / 7.1 in.

Задний Тормоз

Single 250mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

Single 300mm disc 2 piston caliper
2x 300mm discs 2 piston calipers

Задняя Шина

160/60 R17
160/60ZR17M

Передняя Шина

120/70 -R18
120/70ZR17

Задняя подвеска

Lay-down offset rear shock with linkage and adjustable preload
Offset laydown single-shock with 13-way adjustable rebound damping and 7-way adjustable preload. 5.7 in wheel travel.

Передняя Подвеска

41 mm hydraulic telescopic fork
41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload. 5.8 in wheel travel.

Рама

High-tensile steel double pipe perimeter frame
Diamond, high-tensile steel Rake/Trail 25/108 mm

Ширина Переднего Колеса

129 mm / 5.1 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

81.2 mm / 3.2 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBX 1000 1978 фото Мотоцикл Yamaha EGO 125 LC 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi 1200 Sport 2007 фото Мотоцикл Benelli BN 302 2014 фото
Мотоцикл GASGAS EC 300 2011 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 2013 фото Мотоцикл Suzuki DR 650SE 2002 фото Мотоцикл CFMOTO 650NK Isle of Man TT Edition 2017 фото