Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 против Suzuki T 250 1971

Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 в сравнении с Suzuki T 250 1971 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то T 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27лс., а VN 900 Vulcan Custom это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс. Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 - байк чуть ниже средней цены, при этом Suzuki T 250 1971 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 и Suzuki T 250 1971

Двигатель
V‑образный двухцилиндровый, 4‑тактный, SOHC, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение
Air cooled, two stroke, twin cylinder
Объём двигателя
903 cc / 49 cu-in
247
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.0 x 74.2 mm
54 x 54 mm
Макс. Мощность
37 kW / 50 hp @ 5700 rpm
27 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
27
Макс.мощность на об/мин.
5700
8000
Степень Сжатия
9.5:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
78 Nm / 8.0 kg-fm @ 3700 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
78,9 Нм
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500 об/мин
нет данных
Макс. Мощность, кВт
40 кВт
19
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Транзисторная цифровая с электронным опережением
нет данных
Питание двигателя
Электронный впрыск DFI® (две 34‑мм дроссельные заслонки)
нет данных
Система смазки
Принудительная, с мокрым картером
нет данных
Система выхлопа
2‑в‑1‑в‑2 с двойными глушителями
нет данных
Engine management system
ECU с замкнутым контуром
нет данных
Свечи Зажигания
NGK CR7E (или аналог)
нет данных
Генератор
3‑фазный, 35 А
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 и Suzuki T 250 1971

КПП / Привод колеса
Механическая, 5‑ступенчатая, ременной привод
6 Speed / chain
КПП
5‑ступенчатая, постоянного зацепления
нет данных
Главная передача
Ремень (Kevlar reinforced)
нет данных
Сцепление
Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
нет данных
Передаточные Числа
1‑я: 2,625 (42/16), 2‑я: 1,700 (34/20), 3‑я: 1,261 (29/23), 4‑я: 1,000 (23/23), 5‑я: 0,793 (23/29)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 и Suzuki T 250 1971

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal
12 Litres
Высота Сиденья
685 mm / 27.0 in
нет данных
Сухой Вес
262 кг
нет данных
Колесная база
1646 mm / 64.8 in
нет данных
Размеры
2470 × 865 × 1130 мм
нет данных
Мокрый вес
277 kg / 610.8 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
140 мм
нет данных
Колея
183 мм
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
148 kg
объем масла
3,7 л
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
>262 кг (сухой) / 278–282 кг (снаряжённая)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 и Suzuki T 250 1971

Задний Тормоз
270‑мм диск, 2‑поршневой суппорт
Drum
Передние Тормоза
300‑мм диск, 2‑поршневой суппорт
Drum
Задняя Шина
180/70‑15
3.25-18
Передняя Шина
80/90‑21
2.75-18
Задняя подвеска
Uni‑Trak® с одним амортизатором, 7‑позиционная регулировка предварительной загрузки
нет данных
Передняя Подвеска
41‑мм телескопическая вилка, 7‑позиционная регулировка предварительной загрузки
нет данных
Рама
Стальная двойная колыбельная
нет данных
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
103 mm / 4.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 и Suzuki T 250 1971

Старт на Милю
13,5 сек
нет данных
Максимальная Скорость
170 км/ч
нет данных
Средний расход (км./литр.)
5,0 – 5,3 л/100 км
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
44 м
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
6,5 сек
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 и Suzuki T 250 1971

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
332202 руб.
175999 руб.
Год
2019 - 20
1971
Модель
Kawasaki VN 900 Vulcan Custom
Suzuki T 250-II
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VT 750C Shadow 2013 фото Мотоцикл Ducati 400F3 1986 фото Мотоцикл Suzuki GS 400E 1979 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 2011 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R 400R 1995 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC Iconic Limited Edition 2016 фото Мотоцикл Yamaha SS 125 2012 фото Мотоцикл Ducati Streetfighter S 2010 фото