Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 500 1978 против MV Agusta 175CSTL Tourismo Lusso 1954

Kawasaki Z 500 1978 в сравнении с MV Agusta 175CSTL Tourismo Lusso 1954 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то 175CSTL Tourismo Lusso это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.5лс., а Z 500 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52лс. Kawasaki Z 500 1978 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki Z 500 1978 и MV Agusta 175CSTL Tourismo Lusso 1954

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, single cylinder, Pushrod, 2 valve
Объём двигателя
497
172
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55 x 52.4 mm
59.5 x 62 mm
Макс. Мощность
52 hp @ 9000 rpm
54 KW 7.5 hp @ 5400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
52
7.5
Макс.мощность на об/мин.
9000
5400
Макс. Крутящий Момент
4.5 kg-m @ 7500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
44.1
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
38
54
Зажигание / Стартер
- / electric
- / kick
Питание двигателя
нет данных
Dellorto MA18

Трансмиссия: Kawasaki Z 500 1978 и MV Agusta 175CSTL Tourismo Lusso 1954

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
4 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki Z 500 1978 и MV Agusta 175CSTL Tourismo Lusso 1954

Емкость Топливного Бака
15 Litres
16 Litres
Сухой Вес
174 kg
105 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 500 1978 и MV Agusta 175CSTL Tourismo Lusso 1954

Задний Тормоз
Single disc
140mm Drum
Передние Тормоза
2x discs
160mm Drum
Задняя Шина
3.75-18
2.75- 19
Передняя Шина
3.25-19
2.75- 19
Задняя подвеска
нет данных
Dual chocks
Передняя Подвеска
нет данных
Hydraulic telescopic forks

Прочие характеристики: Kawasaki Z 500 1978 и MV Agusta 175CSTL Tourismo Lusso 1954

Год
1979
1954
Модель
Kawasaki Z 500
MV Agusta 175CSTL Tourismo Lusso

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном»...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Тула. 5.951 - Тульский вездеход. Взгляд потребителей и конструкторов

Тульский вездеход    О разработке специального мотоцикла повышенной проходимости ТМЗ—5.951 «Тула» читатели уже могли узнать из журнала (1985, № 7 и 11). Сделав пробную партию машин для накопления опыта эксплуатации, тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова приступил теперь к их серийному выпуску. В нынешнем году намечено сделать пять тысяч мотоциклов. Мы хотим ознакомить с этой моделью, принципиально новой и по конструкции и по методу подготовки к производству, тоже не совсем обычным способом, предоставив слово конструктору — одному из ее создателей, потребителям и сопроводив все редакционным комментарием. ВЗГЛЯД КОНСТРУКТОРА Завод имени В. М. Рябикова многие годы выпускал мотороллеры. Хороший спрос на грузовую модель «Муравей» лишний раз доказал, что сегодня ключи к устойчивому сбыту нашей мотоциклетной техники — в руках сельских покупателей. Это побудило заняться разработкой машины, предназначенной прежде всего для езд...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Ковровец-250 СК

Новый спортивный мотоцикл Ковровец-250 СК 1964 На кроссовых трассах появился новый спортивный мотоцикл класса 250 см3 — «Ковровец-250 СК». Опытные образцы этих машин были изготовлены раньше и прошли серьезные испытания на различных соревнованиях, в частности на отдельных этапах чемпионата мира 1963 года. Вот основные технические данные нового мотоцикла: габаритная длина — 1950 мм, ширина по рулю — 790 мм, высота — 1065 мм, высота по седлу — 830 мм, база — 1360—1390 мм, дорожный просвет 205 мм, ход передней вилки — 150 мм, ход задних подвесок — 90 мм. На «Ковровце-250 СК» установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения. Диаметр цилиндра и ход поршня — 68 мм; рабочий объем — 247,3 см3; максимальное число оборотов, развиваемое коленчатым валом, — 5500 об/мин. Мощность двигателя превышает 20 л. с. Цилиндр с одним выхлопным патрубком отлит из специального чу...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki RM 125 1981 фото Мотоцикл Yamaha WR 250R 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R 125 2012 фото Мотоцикл Horex Osca 644 1988 фото
Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото Мотоцикл Buell 1190RX 2014 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero S.E. 2015 фото Мотоцикл Bimota SB2 1979 фото