Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZX 750R 1986 против Suzuki GSX-R 750Y 2000

Kawasaki ZX 750R 1986 в сравнении с Suzuki GSX-R 750Y 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX-R 750Y это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 140лс., а ZX 750R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 92лс. Kawasaki ZX 750R 1986 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki GSX-R 750Y 2000 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Kawasaki ZX 750R 1986 и Suzuki GSX-R 750Y 2000

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
746 cc / 45.6 cu-in
749
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70.0 x 48.6 mm
72 x 46 mm
Макс. Мощность
92 hp / 67.2 kW @ 10000 rpm
140 hp 102.1 kW @ 12500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
92
140
Макс.мощность на об/мин.
10000
12500
Степень Сжатия
Wet sump
Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
7.2 kg-m / 52 lb-ft @ 8500 rpm
85 Nm @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
70.6
85
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
10500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
102
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital DC-CDI / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Transistorised, electronic advance
нет данных
Питание двигателя
4x 34mm Mikuni carburetors
нет данных
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Kawasaki ZX 750R 1986 и Suzuki GSX-R 750Y 2000

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
Inverted telescopic, coil spring, fully adjustable spring preload, rebound and compression damping

Размеры и масса: Kawasaki ZX 750R 1986 и Suzuki GSX-R 750Y 2000

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 US gal
18 Litres / 4.8 gal
Высота Сиденья
нет данных
830 mm / 365 lb
Сухой Вес
нет данных
166 kg / 359.5 lb
Колесная база
1495 mm / 58.8 in
нет данных
Размеры
нет данных
1410mm / 55.5 in
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZX 750R 1986 и Suzuki GSX-R 750Y 2000

Задний Тормоз
Single 256 mm disc
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 270 mm discs
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
130/80-18
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/80-16
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Single shock swinging arm, 109mm wheel travel.
Link-type, gas/oil damped, fully adjustable spring preload and compression damping, 4-way adjustable rebound damping
Передняя Подвеска
Air assisted forks, 160mm wheel travel.
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki ZX 750R 1986 и Suzuki GSX-R 750Y 2000

Старт на Милю
12.4 sec / 106 mph
10.5 sec
Максимальная Скорость
нет данных
162 mp/h
Средний расход (км./литр.)
36 mpg
32 mp/g

Прочие характеристики: Kawasaki ZX 750R 1986 и Suzuki GSX-R 750Y 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
238742 руб.
288710 руб.
Год
1986
2000
Модель
Kawasaki GPz 750R Ninja / ZX 750R
Suzuki GSX-R 750Y
Dry Weight
228 kg / 502.5 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кто же был первым ? Союз, ИЖ-1 или Промет-Л300

Кто же был первым ?Шестьдесят лет назад, в июне 1930 года ленинградский завод «Промет» изготовил первые пять мотоциклов модели Л—300: «ленинградский, 300-кубовый». Затем выпуск их мало-помалу рос и стал серийным. Двигатели к ним и коробки передач делал завод «Красный Октябрь», выросший из инструментального цеха бывшего завода «Русский Рено». Сегодня марка «К. О.» знакома нам по двигателям к мотовелосипедам. Тогда же этот небольшой заводик делал запчасти к тракторам и мотоциклетные моторы. Опытная модель «Союз» (1925 г.): 1 цилиндр, 502 см3, 127 кг, 70 км/ч. Завод «Промет», входивший наряду с «Красным Октябрем» в Трест массового производства («Тремасс»), штамповал рамы и собирал мотоциклы Л—300. В основу Л—300 был положен немецкий «ДКВ-Люксус-300», простая и дешевая машина, рассчитанная на массовый выпуск.Строительство мотоциклетного завода-...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

Почему не заводится мотоцикл ?

Почему умолк двигатель? В минском издательстве «Полымя» вышла в свет книга «Ваш спутник мотоцикл». В числе ее авторов два давних друга нашей редакции Владимир ЗАХАРИН и Геннадий ПИЛЮКЕВИЧ — мастера спорта по мототуризму, большие энтузиасты этого прекрасного вида активного отдыха и самоотверженные его пропагандисты.Мы решили вместо рецензии предложить нашим читателям-мотоциклистам несколько отрывков из книги, поскольку тираж ее, к сожалению, слишком мал, всего 60 тысяч.Первый отрывок посвящен неисправностям двигателя. И хотя он построен главным образом на примере конкретного двигателя ММВЗ, все рекомендации авторов, безусловно, имеют силу и для других моторов, а потому будут представлять интерес для самого широкого круга мотоциклистов. Материал с согласия авторов несколько сокращен и доработан.Иногда в шутку говорят, что двигатель не заводится, когда в цилиндре «зажечь нечего или нечем». Это действительно так, хотя еще чаще бывает наоборот: &laq...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DR 650S 2019 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 250 2016 фото Мотоцикл Honda CRF 1000L2 Africa Twin Adventure Sports 2019 фото Мотоцикл KTM 990 SMT 2012 фото
Мотоцикл Yamaha DT 125R 1992 фото Мотоцикл Yamaha XS 650 1977 фото Мотоцикл Honda CTX 700N 2014 фото Мотоцикл Kawasaki GPX 250R 1991 фото