Сравнение мотоциклов:
Maico Enduro 250 WR (Cross Country) 1976 против Yamaha RD 250 1974

Maico Enduro 250 WR (Cross Country) 1976 в сравнении с Yamaha RD 250 1974 по характеристикам: secondary gear ratio, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RD 250 это весьма популярный в России мотоцикл, а Enduro 250 WR (Cross Country) это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha RD 250 1974 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Maico Enduro 250 WR (Cross Country) 1976 и Yamaha RD 250 1974

Двигатель
Single cylinder, two stroke
Air cooled, two stroke, parallel twin
Объём двигателя
247 cc / 15.1 cub in.
247
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 70 mm
6.7J1
Макс. Мощность
25 kW / 34 hp @ 7300 rpm
34 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
34
Макс.мощность на об/мин.
7300
7500
Степень Сжатия
1 L / 2.1 US pints
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
24.1 lbs.-ft. 3.33 kgf-m @ 7000
Макс. момент, Нм.
нет данных
2.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
25
Зажигание / Стартер
нет данных
Battery and coil with breaker points / kick
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
CDI Bosch
нет данных
Питание двигателя
нет данных
2x Mikuni VM28 SC
Система выхлопа
Single
нет данных

Трансмиссия: Maico Enduro 250 WR (Cross Country) 1976 и Yamaha RD 250 1974

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
5-Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Multi-disc, wet
нет данных
Передаточные Числа
Chrom Molybdn Rohr
нет данных

Размеры и масса: Maico Enduro 250 WR (Cross Country) 1976 и Yamaha RD 250 1974

Емкость Топливного Бака
11L / 2.9 US gal
12 liters / 3.2 gal.
Высота Сиденья
876 mm / 34.5 in.
нет данных
Размеры
1422 mm / 56 in.
нет данных
Мокрый вес
118 kg / 259 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
241 mm / 9.5 in.
нет данных
Колея
152 mm / 6 in.
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
15p kg / 352 lb

Ходовая часть и тормоза: Maico Enduro 250 WR (Cross Country) 1976 и Yamaha RD 250 1974

Задний Тормоз
нет данных
Drum
Передние Тормоза
нет данных
Single disc
Задняя Шина
4.50 x 18 in., Metzeler
3.25-18
Передняя Шина
3.00 x 21 in., Metzeler
3.00-18
Задняя подвеска
Swinging arm, Koni shock with adjustable rebound damping
Dual shocks
Передняя Подвеска
Maico fork with internal springs and HD 315 oil
Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
191 mm / 7.5 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
159 mm / 6.25 in.
нет данных

Прочие характеристики: Maico Enduro 250 WR (Cross Country) 1976 и Yamaha RD 250 1974

Secondary Gear Ratio
Cycle World, February 1976
нет данных
Год
1976
1974
Модель
Maico 250 WR Cross Country
Yamaha RD 250
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
31
нет данных
Carburetor
Bing, 36 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Как устранить дефекты и сбрать колесо после замены обода или ступицы

Ремотируем колесо  Колесо — одна из тех частей мотоцикла, неисправность которой может привести к беде. Причем тем быстрее, чем выше скорость движения. Искажение формы обода, смещение его в ту или другую сторону от плоскости вращения или оси ступицы вызывают вибрацию машины, ухудшают устойчивость и управляемость, влекут интенсивный и неравномерный износ шин. Ездить с кривым колесом по шоссе — значит постоянно подвергаться ряску совершить аварию. К сожалению, есть среди мотоциклистов, особенно начинающих, те, кто не понимает этого. Решив же наконец ремонтировать колесо, они часто не могут получить ожидаемых результатов и вынуждены заменять новым. Об этом свидетельствует почта редакции, содержащая многочисленные просьбы рассказать подробно, как устранять дефекты и собирать колесо после замены обода или ступицы. Предоставляем слово постоянному автору «Странички мотоциклиста» инженеру Э. КОНОПУ. Многоопытный механик шутит: «Собрать колесо не сложнее, чем п...

Читать далее >>

Испытания MZ TS-250/1

Сезон на МЦ ТС-250/1 На МЦ ТС-250/1 чувствуешь себя уверенно в потоке транспорта. В прошлом году редакция получила от мотозавода в Цшопау (ГДР) для проведения теста новую модель мотоцикла МЦ ТС-250/1. О его конструкции было рассказано в декабрьском номере журнала (1978 г), а сегодня, удовлетворяя интерес мотолюбителей, публикуем заметки об эксплуатационных испытаниях. На спидометре МЦ — 8000 километров. Пробег небольшой, но и он позволяет оценить основные качества мотоцикла. Силовой агрегат. Главная новинка в его конструкции — пятиступенчатая коробка передач, атрибут спортивных мотоциклов, перенесенный на дорожную модель. Чем это вызвано, оправдано ли такое решение? Эти вопросы я задавал себе, впервые садясь за руль. К новой коробке передач привыкаешь быстро. Правда, манипулировать рычагом переключения приходится чаще, но неудобства, которые испытываешь лишь вначале, с лихвой окупаются возросшей динамикой мотоцикла. Работу двигателя легче приспособить к меняющимся дор...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>
Мотоцикл Cagiva RX 250 Enduro 1981 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRU Road Glide Ultra 2017 фото Мотоцикл Cagiva Mito SP 524 2009 фото Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото
Мотоцикл Ducati 999 2006 фото Мотоцикл Matchless G3S Mercury 1962 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 50 E 2013 фото Мотоцикл Honda VT 600C Shadow 1991 фото