Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi Bellagio 2007 против Suzuki XF 650 Freewind   1997

Moto Guzzi Bellagio 2007 в сравнении с Suzuki XF 650 Freewind   1997 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XF 650 Freewind   это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а Bellagio это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 75лс. Suzuki XF 650 Freewind   1997 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Год

2007
1997

Модель

Moto Guzzi Bellagio 940
Suzuki XF 650 Freewind

Standing 0 - 1000m

24.7 sec / 193.8 km/h
нет данных

Двигатель

Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 4 valve per cylinder.
Oil/air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC. , 4 valves per cylinder

Объём двигателя

935
644

Диаметр цилиндра х Ход поршня

95 x 66 mm
100 x 82 mm

Макс. Мощность

75 hp 55 kW @ 7 2 00 rpm
48 hp 35 kW @ 7000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

75
48

Макс.мощность на об/мин.

7200
7000

Степень Сжатия

нет данных
2 x 32mm Mikuni

Макс. Крутящий Момент

8 kgf-m 78 Nm @ 6700 rpm
52 Nm 5.3 kg-m @ 5500 rpm

Макс. момент, Нм.

78
52

Макс. крутящий момент на об/мин.

6700
5500

Макс. Мощность, кВт

55
35

Зажигание / Стартер

- / electric
CDI / electric

КПП / Привод колеса

6 Speed / shaft
5 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

19 Litres
18.5 Litres

Высота Сиденья

780 mm
830mm

Сухой Вес

224 kg / 231 kg
нет данных

Сухой Вес / Мокрый вес

нет данных
162 kg / 180 kg

Задний Тормоз

Single 292mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc

Передние Тормоза

2x 320mm discs 2 piston calipers
Single 300mm disc

Задняя Шина

180/55 ZR 17
130/80-17

Передняя Шина

120/70 ZR 18
100/90-19

Задняя подвеска

Single shock with preload and rebound adjust
Full Floater with adjustable spring preload and damping

Передняя Подвеска

45mm forks, preload and rebound adjust
Oil-damped front fork

Рама

Tubular steel double cradle
нет данных

Старт на Милю

12.9 sec / 166.3 km/h
13.7 sec / 146.8 km/h

Максимальная Скорость

199.5 km/h
167.8 km/h

Средний расход (км./литр.)

18.1 km/lit
42 mp/g

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
13.7m / 39.1 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-R 750 H2 1990 фото Мотоцикл BMW R 100RS 1978 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото Мотоцикл Honda GL 1200 Gold Wing Interstate 1987 фото
Мотоцикл Yamaha SR 400 35th Anniversary Edition 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 250 2002 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZF-1000 R1 2000 фото