Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi California 1100 EV 1999 против Kawasaki W 800 2015

Moto Guzzi California 1100 EV 1999 в сравнении с Kawasaki W 800 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то W 800 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а California 1100 EV это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 74лс. Kawasaki W 800 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Moto Guzzi California 1100 EV 1999 и Kawasaki W 800 2015

Двигатель
Four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valve per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder,
Объём двигателя
1064 cc / 64.9 cu-in
773 cc / 47.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 x 80 mm
77.0 x 83.0 mm
Макс. Мощность
74 hp / 53.9 kW @ 6400 rpm
35 kW / 48 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
74
48
Макс.мощность на об/мин.
6400
6500
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
94 Nm / 9.68 kg-m @ 5000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
94
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Magneti Marelli IAW electronic digital ignition
нет данных
Питание двигателя
Magneti Marelli IAW Multipoint phased sequential fuel injection
Digital

Трансмиссия: Moto Guzzi California 1100 EV 1999 и Kawasaki W 800 2015

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Wet, cable operated
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
2.353 (40/17) 2nd 1.590 (35/22) 3rd 1.240 (31/25) 4th 1.000 (28/28) 5th 0.851 (23/27)

Размеры и масса: Moto Guzzi California 1100 EV 1999 и Kawasaki W 800 2015

Емкость Топливного Бака
19 Litres
14 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
770 mm
790 mm / 31.1 in
Колесная база
нет данных
1465 mm / 57.6 in
Размеры
Height 1150 mm
Height 1075 mm / 42.3 in
Мокрый вес
нет данных
216 kg / 476.2 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
126 mm / 4.9 in
Колея
116 mm
108 mm / 4.2 in

Ходовая часть и тормоза: Moto Guzzi California 1100 EV 1999 и Kawasaki W 800 2015

Задний Тормоз
Single 282mm disc 2 piston caliper
160mm drum
Передние Тормоза
нет данных
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/80-17
130/80-18
Передняя Шина
110/90-18
100/90-19
Задняя подвеска
Swing arm with 2 hydraulic shock absorbers with preload adjustment
Twin shocks with 5-way spring preload adjustment
Передняя Подвеска
Marzocchi 45 mm hydraulic telescopic fork
39 mm telescopic fork
Рама
Steel, Double cradle frame
Wet multi-disc, manual
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
2x 320mm discs 4 piston calipers
105 mm / 4.1 in

Динамические характеристики: Moto Guzzi California 1100 EV 1999 и Kawasaki W 800 2015

Старт на Милю
13.2 sec / 159.8 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
190.4 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Moto Guzzi California 1100 EV 1999 и Kawasaki W 800 2015

Год
1999-00
2015 - 16
Модель
Moto Guzzi California 1100 EV
Kawasaki W 800
Dry Weight
251 kg
нет данных
Cooling system
Air cooled
Air cooled,
Rake
нет данных
27
Max Power Rear Tyre
67.8 hp @ 6600 rpm
нет данных
Wheel base
1560 mm
нет данных
Max Toque
нет данных
60 Nm / 6.1 kg-fm @ 2500 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер

 Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT plus 2025 фото Мотоцикл Suzuki Biplane Concept 2008 фото Мотоцикл Kawasaki ZR 1100 Zephyr 1992 фото Мотоцикл Benelli 2ue 756 Prototype 2008 фото
Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2013 фото Мотоцикл Ducati 999 2005 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHXS Street Glide Special 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010 фото