Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi Le Mans 1000 MKV 1988 против Honda GL 1000 Gold Wing 1979

Moto Guzzi Le Mans 1000 MKV 1988 в сравнении с Honda GL 1000 Gold Wing 1979 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GL 1000 Gold Wing это изредка продающийся в России мотоцикл, а Le Mans 1000 MKV это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda GL 1000 Gold Wing 1979 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Moto Guzzi Le Mans 1000 MKV 1988 и Honda GL 1000 Gold Wing 1979

Двигатель
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 4 valve per cylinder.
F our stroke, opposed boxer four cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
978
999 cc / 60.96 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 88 mm
72 x 61.4 mm
Макс. Мощность
- (rear tyre 72.6 hp @ 7250 rpm )
56.9 kW / 78 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
72.6
78
Макс.мощность на об/мин.
7250
7000
Степень Сжатия
- / electric
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
7.8 kgf-m @ 6250 rpm
83 Nm / 8.46 kgf-m / 61.2 lb/ft @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
76.5
83
Макс. крутящий момент на об/мин.
6250
5500
Макс. Мощность, кВт
53
нет данных
Стартер
нет данных
E lectric
Питание двигателя
нет данных
4 x 32mm Keihin carbs

Трансмиссия: Moto Guzzi Le Mans 1000 MKV 1988 и Honda GL 1000 Gold Wing 1979

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed

Размеры и масса: Moto Guzzi Le Mans 1000 MKV 1988 и Honda GL 1000 Gold Wing 1979

Емкость Топливного Бака
25 Litres
19 Litres / 5 US gal
Высота Сиденья
нет данных
810 mm / 31.9 in.
Колесная база
нет данных
1545 mm / 60.8 in.
Сухой Вес / Мокрый вес
216 kg / 228 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Moto Guzzi Le Mans 1000 MKV 1988 и Honda GL 1000 Gold Wing 1979

Задний Тормоз
Single 270mm disc
Single 250 mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 270mm discs
2 x 232 mm discs, 2 piston calipers
Задняя Шина
120/90 V18
4.50-17
Передняя Шина
100/90 V18
3.50-19
Задняя подвеска
Dual shocks, 5-way preload and 4-way damping.
Swing arm, twin shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks variable damping
Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
нет данных
148 mm / 5.8 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
84 mm / 3.3 in.

Динамические характеристики: Moto Guzzi Le Mans 1000 MKV 1988 и Honda GL 1000 Gold Wing 1979

Старт на Милю
12.2 sec / 173.3 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
213.4 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
16.5 km/lit
48.4 m / 159 ft
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.9 m / 40.1 m
нет данных

Прочие характеристики: Moto Guzzi Le Mans 1000 MKV 1988 и Honda GL 1000 Gold Wing 1979

Год
1988-94
197 8
Модель
Moto Guzzi Le Mans 1000 MK V
Honda GL 1000 Gold Wing
Dry Weight
нет данных
273 kg / 602 lbs
Drive
нет данных
S haft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>

Уплотнение вилки на мотоцикле Минск М-106

 «Во втором номере журнала «За рулем» за этот год прочел об изменении уплотнения гайки на передней вилке мотоцикла «Минск». Можно ли переделать этот узел на мотоцикле М-106? Взаимозаменяемы ли колеса на «Минске»?» — спрашивает К. Луконенко из Запорожья.Отвечают конструкторы завода.Уплотнение верхней гайки и пера передней вилки у мотоциклов М-106 и «Минск» выполнено посредством резинового кольца. У М-106 оно расположено под нижним торцем гайки, и поэтому, если перо не полностью входит в мостик (из-за повреждения их конических поверхностей или попадания грязи), кольцо не зажимается и пропускает масло наружу. У мотоцикла «Минск» кольцо установлено в проточке гайки (рис. 1) и поэтому выполняет свое назначение независимо от степени ее затяжки. Рис. 1. Радиальное уплотнение гайки в пере вилки мотоцикла «Минск»: 1 — труба пера вилки; 2 — резиновое кольцо; 3 — мостик вилки; 4 &...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1998 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2020 фото Мотоцикл Zero DS 2015 фото Мотоцикл Honda CBR 650R 2021 фото
Мотоцикл Yamaha SPARK 115 I 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Versus 650 2014 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R 2013 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2012 фото