Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi V50 1977 против Indian Scout 2001

Moto Guzzi V50 1977 в сравнении с Indian Scout 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. мощность, квт, зажигание / стартер, кпп / привод колеса.

Если кратко, то Scout это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а V50 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 45лс. Moto Guzzi V50 1977 - байк за недорогую цену, при этом Indian Scout 2001 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Moto Guzzi V50 1977 и Indian Scout 2001

Двигатель
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, V-twin, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
490
1442
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 57 mm
92.3 x 103 mm
Макс. Мощность
45 hp 32.8 kW @ 7500 rpm
75 hp 54.7 KW @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
75
Макс.мощность на об/мин.
7500
5200
Степень Сжатия
Electronic
S&S Super E, 1 7/8" venturi
Макс. Мощность, кВт
нет данных
54
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic, computer-controlled / electric

Трансмиссия: Moto Guzzi V50 1977 и Indian Scout 2001

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / belt
Сцепление
Dry single plate
нет данных

Размеры и масса: Moto Guzzi V50 1977 и Indian Scout 2001

Емкость Топливного Бака
16.5 Litres
22 Litres
Высота Сиденья
30 in
660 mm
Сухой Вес
нет данных
275 kg

Ходовая часть и тормоза: Moto Guzzi V50 1977 и Indian Scout 2001

Задний Тормоз
Single 235mm disc
Stainless-steel disc, 4-piston billet-aluminum caliper
Передние Тормоза
2x 260mm discs
Stainless-steel disc, 4-piston billet-aluminum caliper
Задняя Шина
3.50-18
MT90-16
Передняя Шина
3.00-18
4.10"-19
Задняя подвеска
Swinging arm fork with hydraulic gas shock absorbers
Nitrogen-charged hydraulic dampers, coil springs with adjustable pre-load
Передняя Подвеска
Telehydraulic gas forks
41mm, hydraulic compression and rebound damping
Рама
Duplex spine typ
Robotically-welded, high-tensile steel, powder-coated, color-matched

Прочие характеристики: Moto Guzzi V50 1977 и Indian Scout 2001

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
157930 руб.
1117670 руб.
Год
1977-78
2001.
Модель
Moto Guzzi V 50
Indian Scout
Dry Weight
152 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62. Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер

Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер   Завод, выпускающий мотороллеры «Вятка», начал массовое производство боковых прицепов БП-62, предназначенных для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Кузов имеет большую вместимость, чем предыдущая модель. Он крепится на прямоугольной трубча- той раме: в передней части на резиновых полумуфтах, в задней — на двух спиральных пружинах. Расширенная на 140 мм рама намного повышает устойчивость мотоцикла, особенно на поворотах. Взаимозаменяемость колес бокового прицепа и мотоцикла облегчает условия эксплуатации. Торсионный вал с рычагом и закрепленным на нем колесом совместно со спиральными пружинами обеспечивает хорошую амортизацию. Мягкие подлокотники, удобный упор для ног, откидной ветровой щиток, создающий удобства при посадке пассажира, сочетаются с изящными внешними формами. Таков новый комфортабельный прицеп, пришедший на смену БП-58. Он будет поступать в продажу вместе с мотоциклом ИЖ-Юпитер. Л. ИХЛЕВ, инженер 1964N10P13

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Минск М-204К

Спортивный мотоцикл Минского мотовелозавода   Н. ШАКОЛИН, начальник конструкторского бюро отдела главного конструктора Минского мотовелозавода До недавнего времени мотоспортсмены были знакомы только с одним кроссовым мотоциклом младшей кубатуры — «Ковровцем». Теперь спортивные машины в классе 125 см3 стал выпускать наш завод.Минский кроссовый мотоцикл получил название М-204К. Первые опытные образцы прошли испытания во многих кроссах, в том числе в традиционных состязаниях на приз нашего завода. Ряд узлов и деталей кроссового мотоцикла унифицирован с дорожным М-104. Например, на М-204К установлена та же коробка передач, но ее передаточные числа подобраны так, что они обеспечивают необходимый режим работы двигателя в условиях соревнований по кроссу. Благодаря унификации у спортсменов будет меньше затруднений с запасными частями. Многие основные детали и узлы разработаны заново. Двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 123,8 смЗ (52x58) имеет спец...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Люк в кожухе мотороллера Тулица

Владельцам Тулицы  У тульских мотороллеров двигатель можно пустить не только электростартером, но и педалью. Чтобы добраться до нее, надо поднимать кожух, а это неудобно, когда на багажнике есть вещи» Чтобы облегчить доступ к педали, а заодно и к бензокранику и карбюратору, я сделал в кожухе люк, как показано на фото. Ширина его вверху 300, внизу 90 мм. Крышка люка соединена с кожухом мебельной петлей, закрепленной винтами с гайками, и запирается подходящим мебельным замком. Нижняя часть кожуха в месте выреза усилена планкой на болтах.Г. ГАВУКАИвано Франковская область, с. Рожнов Люк в кожухе мотороллера Тулица : 1 — седло; 2 — крышка люка; 3 — замок; 4 — петля; 5 — педаль кик-стартера; 6 — усиливающая планка.   1984N04P33

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Ninja 1000 2013 фото Мотоцикл Aprilia RS4 125 Team Aprilia Alitalia Racing 2011 фото Мотоцикл Husqvarna TR Strada Concept 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson XR 750 Flat Tracker 1972 фото
Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2013 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2013 фото Мотоцикл Honda CB 750 KA 1980 фото Мотоцикл AJP PR4 200 Supermoto 2010 фото