Сравнение мотоциклов:
Piaggio MP3 500 Sport 2016 против Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Piaggio MP3 500 Sport 2016 в сравнении с Aprilia Scarabeo 125ie 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Scarabeo 125ie это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19.7лс., а MP3 500 Sport это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40.1лс. Piaggio MP3 500 Sport 2016 - байк средней стоимости, при этом Aprilia Scarabeo 125ie 2013 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Piaggio MP3 500 Sport 2016 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve Piaggio MASTER, catalysed Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve Piaggio MASTER, catalysed
Single cylinder, 4 stroke, DOHC
Объём двигателя
492.7 cc / 30.0 cub in.
124 cc / 5.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 71 mm
нет данных
Макс. Мощность
29.4 kW / 40.1 hp @ 7250 rpm
14.4 kW / 19.7 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40.1
19.7
Макс.мощность на об/мин.
7250
10000
Степень Сжатия
11.0:1
Separate oil pump
Макс. Крутящий Момент
нет данных
11 Nm / 1.1 kgf-m / 8.1 ft-lbs @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
11
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic inductive discharge, integrated variable timing
Electronic
Питание двигателя
Electronic injection system
Fuel injection, EFI
Система смазки
Wet sump
нет данных
Engine management system
нет данных
Aprilia Scarabeo 125ie

Трансмиссия: Piaggio MP3 500 Sport 2016 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

КПП
Twin Cradle: tubes in high tensile steel
Automatic
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Automatic centrifugal dry
Automatic dry centifuge with damper buffers

Размеры и масса: Piaggio MP3 500 Sport 2016 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal
8.5 L / 2.3 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 30.9 in
810 mm / 31.9 in
Колесная база
1549 mm / 61.0 in
нет данных
Размеры
Height 1350 mm / 53.1 in
1380 mm / 54.3 in

Ходовая часть и тормоза: Piaggio MP3 500 Sport 2016 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single disc, 220 mm / 8.7 in
Передние Тормоза
2x 258mm stainless steel discs, One disc brake per wheel, c 2 piston caliper
Single disc, 260 mm
Задняя Шина
140/70 -14
120/80-16
Передняя Шина
2x 120/70 -13
100/80-16
Задняя подвеска
Dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load.
Hydraulic single shock absorber
Передняя Подвеска
Articulated quadrilateral consisting of four aluminum arms sustaining two steering tubes, and leading arm suspension geometry with offset wheel axle. Stroke: 95mm. Electro-hydraulic suspension locking system.
Hydraulic telescopic fork
Рама
Double cradle in high strength steel tubes
Single cradle tubular steel
Ширина Переднего Колеса
95 mm / 3.7 in
100 mm / 3.9 in
Ширина Заднего Колеса
108 mm / 4.2 in
90 mm / 3.5 in

Прочие характеристики: Piaggio MP3 500 Sport 2016 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
381534 руб.
91000 руб.
Inner Leg Curve
нет данных
White, Black, Silver, Red, Blue, Pink
Год
2016 - 17
2013
Модель
Piaggio MP3 500 Sport ABS
нет данных
Dry Weight
261 kg / 577 lbs
154 kg / 340 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
ABS
ABS with braking integrated with the pedal
нет данных
Max Toque
42.2 Nm / 31.2 lb-ft @ 5550 rpm
нет данных
Emission details
нет данных
Euro 3

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица

"Тулица" сменяет "Туриста-М" Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место «Туриста—М» в производственной программе заняла «Тулица» (фото 1). Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч. 1. Внешне «Тулица» сохраняет много общих черт со своим предшественником, «Туристом —М». Отличия: дополнительные жалюзи на левой части капота для вентиляции подкапотного пространства, выведенная наружу педаль кик-стартера. Что же нового в конструкции «Тулицы» по сравнению с «Туристом—М»?Двигатель мотороллера прибавил в мощности 2 л. с. Это достигнуто повышением (с 7,8 до 9,3) степени сжатия и применением более совершенной, трех-канальной продувки цилиндра. Чтобы, несмотря на форсировку, у двигателя был нормальный тепловой р...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-103

Новый минский мотоцикл   Мотоциклы Класса 125 см3 выпускает только Минский мотовелозавод. С 1956 г. здесь началось производство модели М1М. За прошедшее время мотолюбители успели разобраться в ее достоинствах и недостатках. М1М — самый дешевый из наших мотоциклов. Эта неприхотливая и довольно надежная машина сослужила неплохую службу жителям села, она была первым мотоциклом для многих начинающих водителей. А недостатки? Их было много и они беспокоили не только мотоциклистов, но и конструкторов. К октябрю 1961 года коллектив предприятия выпустил 500 машин М-103. С 1962 г. завод полностью переходит на выпуск новой модели. Что же представляет собой М-103? Расскажем об этом по порядку. Двигатель практически остался прежним. Еще раньше была изменена конструкция цилиндра и головки цилиндра. Более развитое оребрение позволило снизить рабочую температуру головки примерно на 60—80°. Много нареканий вызывало слабое крепление рычагов переключения передач и кикстартера. На мо...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Replica 2007 фото Мотоцикл Ducati 999S 2003 фото Мотоцикл Yamaha FILANO 115 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2009 фото
Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 400R F3 1988 фото Мотоцикл BSA Gold Star 650 2022 фото Мотоцикл Triumph Speed Twin 500 1959 фото