Сравнение мотоциклов:
Sachs Roadster S 805 Titanium 2000 против Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2004

Sachs Roadster S 805 Titanium 2000 в сравнении с Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2004 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 883C Sportster Custom это изредка продающийся в России мотоцикл, а Roadster S 805 Titanium это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2004 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Sachs Roadster S 805 Titanium 2000 и Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2004

Двигатель
Liquid cooled, V-twin cylinder, SOHC
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
805
883
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 74.4 mm
76.2 x 96.8 mm
Макс. Мощность
57 hp @ 6000rpm
53 hp 38.6 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
57
53
Макс.мощность на об/мин.
6000
6000
Степень Сжатия
2x 36mm Mikuni
нет данных
Макс. Крутящий Момент
71 Nm @ 4000rpm
67 Nm @ 4100 rpm
Макс. момент, Нм.
71
67
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
4100
Макс. Мощность, кВт
41
38
Зажигание / Стартер
- / electric
- / electric

Трансмиссия: Sachs Roadster S 805 Titanium 2000 и Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2004

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / Belt

Размеры и масса: Sachs Roadster S 805 Titanium 2000 и Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2004

Емкость Топливного Бака
нет данных
12.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
693 mm
Сухой Вес
209Kg
235 kg
Емкость топливного бака (резерв)
17 Litres (3 L)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Sachs Roadster S 805 Titanium 2000 и Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2004

Задний Тормоз
180mm drum
Single 292mm disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
Single 292mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60 ZR17
130/90-16
Передняя Шина
120/70 ZR17
MH90-21
Задняя подвеска
Twin telescopic shock
Dual hydraulic shock absorbers adjustable for preload
Передняя Подвеска
40mm upside down hydraulic fork
Conventional cartridge forks
Рама
нет данных
Mild steel twin cradle

Прочие характеристики: Sachs Roadster S 805 Titanium 2000 и Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2004

Год
2003
2004-05
Модель
Sachs Roadster S 800 Titanium
Harley Davidson XL 883C Sportster Custom

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Дисковые тормоза на мотоциклах

Однодисковые и двухдисковые тормоза «Я много раз читал о дисковых тормозах автомобилей. А применяются ли подобные конструкции на мотоциклах? На каких именно?» Этот вопрос задал нам читатель В. Бахрудоев. Ответить мы попросили инженера Б. НЕФЕДОВА. У современных мотоциклов с увеличением мощности двигателей, улучшением их динамических качеств и ростом максимальных скоростей все большая ответственность ложится на тормоза. От эффективности их действия во многом зависит, как быстро сможет остановить мотоциклист мчащуюся тяжелую машину. удастся ли ему обеспечить безопасность движения Традиционные барабанные тормоза, которыми в недалеком прошлом оснащались почти все мотоциклы, уже не всегда отвечают нынешним требованиям. Сейчас в связи с ростом интенсивности движения усложнилась обстановка на дорогах, тормозить приходится чаще, а при повторном действии барабанные тормоза быстро нагреваются и начинают при этом терять эффективность. Дисковый тормоз свободен от такого недостатка &...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>
Мотоцикл Piaggio Fly 50 2014 фото Мотоцикл Suzuki GT 380K 1973 фото Мотоцикл KTM 250 EXC Enduro 1997 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000S X ABS 2016 фото
Мотоцикл Aprilia RSV4 RR 2019 фото Мотоцикл Yamaha DT 50 X 2011 фото Мотоцикл Yamaha WHY 50 2006 фото Мотоцикл KTM 125 EXC 2013 фото