Сравнение мотоциклов:
Sachs ZX 125 Enduro 1997 против Yamaha XTZ 125E 2002

Sachs ZX 125 Enduro 1997 в сравнении с Yamaha XTZ 125E 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XTZ 125E это изредка продающийся в России мотоцикл, а ZX 125 Enduro это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Sachs ZX 125 Enduro 1997 - байк очень малой цены, при этом Yamaha XTZ 125E 2002 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Sachs ZX 125 Enduro 1997 и Yamaha XTZ 125E 2002

Двигатель
Two stroke, single cylinder
Air cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
124.5 cc / 7.6 cu-in
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
41 x 47 mm
Mikuni UCAL carb
Макс. Мощность
13.4 hp / 9.9 kW @ 8650 rpm
9.6 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13.4
13.1
Макс.мощность на об/мин.
8650
8000
Степень Сжатия
26mm Mikuni
нет данных
Макс. Крутящий Момент
13 Nm / 9.5 lb-ft @ 7750 rpm
11.7 @ 65000 rpm
Макс. момент, Нм.
13
11.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750
65000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
9
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / kick
Стартер
Kick
нет данных

Трансмиссия: Sachs ZX 125 Enduro 1997 и Yamaha XTZ 125E 2002

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Sachs ZX 125 Enduro 1997 и Yamaha XTZ 125E 2002

Емкость Топливного Бака
14.5 Litres / 3.8 US gal
11 Litres
Высота Сиденья
850 mm / 33.5 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
103 kg
Колесная база
1420 mm / 55.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Sachs ZX 125 Enduro 1997 и Yamaha XTZ 125E 2002

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston calipers
141mm drum
Передние Тормоза
Single 260mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.00-18
110/80-18
Передняя Шина
3.00-19
80/90- 21
Задняя подвеска
Single shock
Monoshock adjustable for preload
Передняя Подвеска
Hydraulic forks
Conventional Showa cartridge forks

Прочие характеристики: Sachs ZX 125 Enduro 1997 и Yamaha XTZ 125E 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
45210 руб.
118000 руб.
Год
1997 - 01
2002
Модель
Sachs ZX125 Enduro
Yamaha XTZ 125E
Dry Weight
118 Kg / 260 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Двигатель 3.1122-03 мотоцикла Минск MMВЗ-3.112.11

Обновленный двигательЛюбители мототехники заметили, что в продаже появились минские мотоциклы с крышками двигателя новой формы. Рассказать, что это за модель и какие ещё изменения, невидимые глазу, имеются в конструкции, мы попросили постоянного автора нашего журнала, конструктора минского мотовелозавода Г.Пилюкевича.Речь идет о мотоцикле MMB3-3.112.11, на который сейчас устанавливают двигатель «3.1122-03». Последний индекс в обозначении — «03» — показывает, что мотор дефорсирован. Его мощность — 10 л. с./7,4 кВт. Это сделано по многочисленным просьбам владельцев, которые хотели иметь мотор более «тяговитый», лучше приспосабливающийся к изменению нагрузки.Его цилиндр, головка и поршень остались прежними. А вот картер (обе половинки) и левая крышка стали короче на 30 мм и имеют иную форму, в том числе задней части. Не в угоду эстетике: при ежегодном выпуске 250 тысяч машин мы еще не можем позволить себе такой роскоши. Дело в другом. ...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>
Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 X 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2000 фото
Мотоцикл BMW R 1150R 2000 фото Мотоцикл Bimota DB8 Italia 2013 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic 2012 фото Мотоцикл Ducati Panigale V4 R 2019 фото