Сравнение мотоциклов:
Suzuki AN 250 Burgman 1998 против Yamaha XP 500 T-Max ABS 2005

Suzuki AN 250 Burgman 1998 в сравнении с Yamaha XP 500 T-Max ABS 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XP 500 T-Max ABS это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а AN 250 Burgman это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс. Suzuki AN 250 Burgman 1998 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha XP 500 T-Max ABS 2005 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki AN 250 Burgman 1998 и Yamaha XP 500 T-Max ABS 2005

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu in
499
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 59.6 mm
66 x 73 mm
Макс. Мощность
17 kW / 23 hp @ 7000 rpm
40 hp 29.2 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
23
40
Макс.мощность на об/мин.
7000
7000
Макс. Крутящий Момент
24.5 Nm / 2.5 kgf-m / 18.1 ft-lb @ 6000 rpm
45.8 hp @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
24.5
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
29
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electr ic
нет данных
Система зажигания
Electronic, transistorised
нет данных
Питание двигателя
F uel injection
нет данных

Трансмиссия: Suzuki AN 250 Burgman 1998 и Yamaha XP 500 T-Max ABS 2005

КПП / Привод колеса
нет данных
CVT drive with wet multiplate centrifugal clutch
КПП
CVT
нет данных
Главная передача
Belt
нет данных

Размеры и масса: Suzuki AN 250 Burgman 1998 и Yamaha XP 500 T-Max ABS 2005

Емкость Топливного Бака
13 L / 3.4 US gal
14 Litres
Высота Сиденья
695 mm / 27.4"
нет данных
Размеры
1590 mm / 62.6"
нет данных
Мокрый вес
158 kg / 348 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki AN 250 Burgman 1998 и Yamaha XP 500 T-Max ABS 2005

Задний Тормоз
Single 220mm disc,1 piston caliper
Single 267mm disc
Передние Тормоза
Single 220mm disc, 3 piston caliper
Single 282mm disc
Задняя Шина
130/70-13
150/70-14
Передняя Шина
110/90-13
120/70-14
Задняя подвеска
Swingarm type, coil spring, oil damped
Swinging arm with 120mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped
Telescopic forks with 120mm wheel travel.

Прочие характеристики: Suzuki AN 250 Burgman 1998 и Yamaha XP 500 T-Max ABS 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
94642 руб.
196373 руб.
E xhaust
Liquid cooled
нет данных
Год
1998 - 01
2005-07
Модель
Suzuki AN 250 Burgman
Yamaha X P 500 T-Max ABS
Dry Weight
130 kg / 287 lbs
нет данных
Dry-Weigh t
нет данных
197 kg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Игорь Григорьев. Очерк. Остаюсь на трассе

Григорьев Игорь Михайлович Посмотрите на портрет. Многим, должно быть, знакомо это открытое лицо, этот прищур умных серых глаз. Конечно же, это Григорьев Игорь Михайлович — мотогонщик, чьи победы несколько лет назад восхищали всех почитателей мотоспорта. А потом его имя исчезло из спортивных отчетов, с афиш... Исчезло неожиданно, на самом старте сезона....В тот день, как и накануне, он тренировался до седьмого пота. Готовился к поездке на очередной чемпионат мира, и все было подчинено предстоящим стартам.Отменно работает двигатель. Летит мотоцикл по сложной кроссовой трассе, словно по ровной дороге. Вот этот участок лучше пройти, приподняв машину, на одном колесе. Так будет быстрее. И на тот роковой подъем он тоже взлетел, приподнявшись на чуть согнутых ногах, — в посадке, которая отличает гонщиков экстра-класса. Под ним ревел и дыбился мощный мотоцикл, и крутизна набегала и рвала из рук руль. Это было привычно и не страшно. До гребня оставались считанные метры, когда ...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Ходовая часть

Изучающим мотоцикл К ходовой, или, как ее иногда называют, экипажной, части мотоцикла относятся рама, подвеска, колеса, тормоза и органы управления.Начнем с узла, на котором крепятся все агрегаты и детали, — рамы. Она является как бы скелетом, остовом, и от того, насколько он прочен и долговечен, как хорошо противостоит невзгодам эксплуатации, в значительной мере зависитсрок службы мотоцикла в целом. Все это, конечно, знает и учитывает конструктор при выборе рамы.Именно «при выборе», а не «при расчете». И вот почему. Нагрузки, приходящиеся на раму, довольно легко можно подразделить на две разновидности. Первая зависит от веса водителя и пассажира, двигателя и других агрегатов, от усилий, возникающих при разгоне и торможении или обусловленных боковым прицепом. Она сравнительно легко определяется и поддается учету. А вотвторая, зависящая от динамических усилий, возникающих при переезде препятствий, изменяется в столь широких пределах и настолько неопред...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1250GS 2019 фото Мотоцикл Husqvarna CR 250 2005 фото Мотоцикл Suzuki DR 125SM 2008 фото Мотоцикл Yamaha RZ 125LC 1980 фото
Мотоцикл Aprilia Pegaso 650ie 2001 фото Мотоцикл Yamaha FZ1-S 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FXS Blackline Softail 2011 фото Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V 2008 фото