Сравнение мотоциклов:
Suzuki AN 400 Burgman 2014 против Piaggio MP3 400ie 2012

Suzuki AN 400 Burgman 2014 в сравнении с Piaggio MP3 400ie 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MP3 400ie это изредка продающийся в России мотоцикл, а AN 400 Burgman это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki AN 400 Burgman 2014 - байк за недорогую цену, при этом Piaggio MP3 400ie 2012 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Suzuki AN 400 Burgman 2014 и Piaggio MP3 400ie 2012

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Liquid cooled, single cylinder 4-valve Piaggio MASTER with electronic injection, catalysed
Объём двигателя
400 cc / 24.4 cu in
399
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 77.6 mm
85.8 x 69 mm
Макс. Мощность
25.0 kW / 33.5 hp @ 7600 rpm
34 hp 25 KW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
33.5
34
Макс.мощность на об/мин.
7600
7500
Степень Сжатия
Liquid cooled
Electronic inductive discharge, integrated variable timing / Electric
Макс. Крутящий Момент
36 Nm / 3.7 kgf-m / 26.8 lb-ft @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
36
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
25
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital electronic
нет данных
Питание двигателя
EFI
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Suzuki AN 400 Burgman 2014 и Piaggio MP3 400ie 2012

КПП / Привод колеса
нет данных
Twist and go
КПП
CVT- automatic
нет данных
Главная передача
V-belt
нет данных

Размеры и масса: Suzuki AN 400 Burgman 2014 и Piaggio MP3 400ie 2012

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.6 US gal
12 Litres
Высота Сиденья
710 mm / 28.0"
790 mm
Сухой Вес
нет данных
238 kg
Размеры
1585 mm / 62.4"
нет данных
Мокрый вес
222 kg / 489 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9"
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki AN 400 Burgman 2014 и Piaggio MP3 400ie 2012

Задний Тормоз
Single 210 mm disc, ABS
Single 240mm disc
Передние Тормоза
2 x 260 mm discs, ABS
2x 240mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
150/70-13 M/C 64S, tubeless
нет данных
Передняя Шина
120/80-14 M/C 58S, tubeless
нет данных
Задняя подвеска
Link-type, coil spring, oil damped, adjustable preload
Two dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load, 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm Telescopic, coil spring, oil damped
нет данных
Рама
нет данных
Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes cantilevers. 85mm wheel travel.
Ширина Переднего Колеса
109 mm / 4.3"
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki AN 400 Burgman 2014 и Piaggio MP3 400ie 2012

Максимальная Скорость
152.1 km / h / 94.5 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
17.2 sec
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki AN 400 Burgman 2014 и Piaggio MP3 400ie 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
168173 руб.
325000 руб.
Год
2014 - 16
2012
Модель
Suzuki AN 400
Piaggio MP3 400ie
Dry Weight
199 kg / 438 lbs
нет данных
Max Toque
нет данных
37 Nm @ 5000 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>