Сравнение мотоциклов:
Suzuki Boulevard S40 2019 против CFMOTO Jetmax 250 2012

Suzuki Boulevard S40 2019 в сравнении с CFMOTO Jetmax 250 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Jetmax 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 22.1лс., а Boulevard S40 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 31лс. Suzuki Boulevard S40 2019 - байк относительно недорогой стоимости, при этом CFMOTO Jetmax 250 2012 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki Boulevard S40 2019 и CFMOTO Jetmax 250 2012

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 4 valve.
Объём двигателя
652 cc / 39.8 cu-in
244 cc / 14.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 94.0 mm
72.0 x 60.0 mm
Макс. Мощность
23 kW / 31 hp @5400 rpm
22.1 hp /16.2 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
31
22.1
Макс.мощность на об/мин.
5400
8000
Степень Сжатия
8.5:1
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
50 Nm / 5.1 kgf-m / 37 lb-ft @3400 rpm
19.6 Nm / 14.5 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
50
19.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
3400
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Transistorized
ECU
Питание двигателя
Mikuni BS40
Injection. EFI
Система смазки
Wet sump
Automatic

Трансмиссия: Suzuki Boulevard S40 2019 и CFMOTO Jetmax 250 2012

КПП
5 Speed
Automatic CVT
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet multi-plate

Размеры и масса: Suzuki Boulevard S40 2019 и CFMOTO Jetmax 250 2012

Емкость Топливного Бака
10.5 Litres / 2.6 US gal
12 Litres / 3.2 US gal
Высота Сиденья
700 mm / 27.6 in
760 mm / 29.9 in
Колесная база
1480 mm / 58.3 in
1590 mm / 62.6 in
Размеры
Height 1105 mm / 43.5 in
нет данных
Мокрый вес
172 kg / 380 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
135mm / 5.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Boulevard S40 2019 и CFMOTO Jetmax 250 2012

Задний Тормоз
Drum, rod operated
2x 220mm disc
Передние Тормоза
265 mm Single disc
Single 240mm disc
Задняя Шина
140/80-15 67H, tube type
140/60-14
Передняя Шина
100/90-19 57H, tube type
120/70-15
Задняя подвеска
Twin shock, 5-way adjustable spring preload
Swingarm
Передняя Подвеска
Telescopic 38 mm stanchions, coil spring, oil damped
Telescopic fork
Рама
нет данных
Steel
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
80 mm / 3.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki Boulevard S40 2019 и CFMOTO Jetmax 250 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
227333 руб.
135217 руб.
Год
2019
2012-
Модель
Suzuki Boulevard S40
CF Moto Jetmax 250
Dry Weight
160 kg / 352 lbs
200.0 kg / 440.9 lbs
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
147 mm / 5.8 in
нет данных
Wheels
нет данных
Cast aluminium
GVWR
356 kg / 785 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TZR 25 0 1988 фото Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan 2001 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650R 2010 фото Мотоцикл BMW C1-E Concept 2010 фото
Мотоцикл Honda CBX 750F 1985 фото Мотоцикл Suzuki DL 650 V-Strom 2011 фото Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2013 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 AUTO 4X4 EPS 2013 фото