Сравнение мотоциклов:
Suzuki GN 400E 1978 против Honda CB 400 1990

Suzuki GN 400E 1978 в сравнении с Honda CB 400 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 55.2лс., а GN 400E это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27лс. Suzuki GN 400E 1978 - байк за недорогую цену, при этом Honda CB 400 1990 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GN 400E 1978 и Honda CB 400 1990

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC,
Liquid cooled, four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
396
399
Диаметр цилиндра х Ход поршня
36mm Mikuni
55 x 42 mm
Макс. Мощность
27 hp 19.7 KW @ 7500 rpm
55.2 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27
55.2
Макс.мощность на об/мин.
7500
10000
Степень Сжатия
нет данных
2x 30mm Keihin CV
Макс. Крутящий Момент
3.0 kg-m @ 5000 rpm
29 ft-lb @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
29.4
39.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
9500
Макс. Мощность, кВт
19
40
Зажигание / Стартер
- / kick
CDI / electric
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
нет данных
Карбюратор

Трансмиссия: Suzuki GN 400E 1978 и Honda CB 400 1990

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GN 400E 1978 и Honda CB 400 1990

Емкость Топливного Бака
11.5 Litres
13 Litres
Высота Сиденья
нет данных
755
Сухой Вес
140 kg
183 kg
Колесная база
нет данных
1370

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GN 400E 1978 и Honda CB 400 1990

Задний Тормоз
Drum
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc
Single 310mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.60-16
140/60-17
Передняя Шина
3.60-18
110/70-17
Задняя подвеска
нет данных
Pro-link monoshock
Передняя Подвеска
нет данных
41mm Telescopic forks

Динамические характеристики: Suzuki GN 400E 1978 и Honda CB 400 1990

Максимальная Скорость
90.6 mp/h
173
Средний расход (км./литр.)
60 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GN 400E 1978 и Honda CB 400 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
157703 руб.
208892 руб.
Год
1978-79
1990
Модель
Suzuki GN 400E
Honda CB-1

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели

Плюсы и минусы новой модели   В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...

Читать далее >>

Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер

Причина в сцеплении   «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 690 LC4 Supermoto 2007 фото Мотоцикл Bimota YB8 Furano 1992 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50T 2019 фото Мотоцикл Yamaha RD 250 1979 фото
Мотоцикл Titan Sidewinder Radical Rigid Hard tail Chopper 0 фото Мотоцикл BMW R NineT Scrambler 2015 фото Мотоцикл Aprilia RXV 450 Tuareg Rally Replica 2006 фото Мотоцикл Honda VF 1000R Rothmans Replica 1986 фото