Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2019 против Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2019 в сравнении с Honda FJS 600 Silver Wing 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а GSX 1300R Hayabusa это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 195.7лс. Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2019 - байк средней стоимости, при этом Honda FJS 600 Silver Wing 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2019 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1340 cc / 81.8 cu-in
582 cc / 35.5 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 65 mm
72 x 71.5 mm
Макс. Мощность
146 kW / 195.7 hp @ 9800 rpm
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
195.7
50
Макс.мощность на об/мин.
9800
7500
Степень Сжатия
12.5:1
2-into-1
Макс. Крутящий Момент
154 Nm / 15.81 kg-m / 113.6 lb-ft @ 10200 rpm
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
154
54
Макс. крутящий момент на об/мин.
10200
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Computer controlled fully transistorised with electronic advance
Питание двигателя
Suzuki Fuel Injection fuel injection
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2019 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

КПП
6 Speed
Automatic V-Matic
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных
Передаточные Числа
1st 1.596 / 2nd 2.615 / 3rd 1.937 / 4th 1.526 / 5th 1.136 / 5th 1.136
нет данных

Размеры и масса: Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2019 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 US gal / 4.6 Imp gal
16 L / 4.2 US gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
754 mm / 27.9 in
Колесная база
1480 mm / 58.3in
1600 mm / 63 in
Размеры
Length 2190 mm / 86.2 in Width 735 mm / 28.9 in Height 1165 mm / 45.9 in
нет данных
Мокрый вес
266 kg / 586 lbs
245 kg / 541 lbs
Дорожный Просвет
120 mm / 4.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2019 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Задний Тормоз
Single 260 mm disc, 1 piston caliper
Single 240 mm disc 2-piston caliper
Передние Тормоза
2 x 310 mm Discs, 4 piston calipers
Single 276 mm disc 3-piston caliper
Задняя Шина
190/50 ZR17
150/70-13
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/80-14
Задняя подвеска
Link type, oil damped, coil springs, spring preload, rebound and compression damping fully adjustable.
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
Передняя Подвеска
Inverted telescopic coil springs, spring preload, rebound and compression damping fully adjustable.
41 mm Telescopic fork
Рама
Twin-spar (Aluminum Alloy)
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
107 mm / 4.2 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
114 mm / 4.5 in

Динамические характеристики: Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2019 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Старт на Милю
нет данных
15.9 sec
Максимальная Скорость
296.9 184.49 mph
161.2 km / h / 100 mph
Средний расход (км./литр.)
6.1 L/100 km / 16.3 38.3 US mpg / 46.0 Imp mpg
нет данных
Время разгона 0-200 км/ч
7.3 sec
нет данных
Время разгона 0-140 км/ч
4.4 sec
нет данных
Standing 0 - 100km
3.0 sec
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2019 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
437911 руб.
216325 руб.
Год
2019
2014-15
Модель
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)
Dry Weight
220 kg / 485 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
98 mm / 3.8 in
нет данных
Аккумулятор
нет данных
12 Volt
Primary Drive Ratio
1.596 (83/52)
нет данных
Final Drive Ratio
2.388 (43/18)
нет данных
Average Consumption
нет данных
16.1 km/lit
Wheels Front
17 M/C x MT3.50, cast aluminum alloy
нет данных
Wheels Rear
17 M/C x MT6.00, cast aluminum alloy
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Берва

Техническая характеристика венгерского мопеда Рис. Мопед Мотолюбитель В. Степанов из Воронежа просит сообщить техническую характеристику венгерского мопеда «». Эти машины несколько лет назад поступали в нашу торговую сеть. На мопеде «» установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель (38x43 мм, 48 см3, степень сжатия 6,5). Он развивает мощность 1,8 л. с. при 5400 об/мин. Опережение зажигания составляет 3,5—4,5 мм до в. м. т. Свеча с калильным числом 175 единиц имеет резьбу 14 мм. Рис. Мопед Двухступенчатая коробка передач выполнена в блоке с двигателем, а переключаются передачи рукояткой руля. Мопед имеет короткорычажную переднюю вилку и маятниковую заднюю. Размер шин 2,25 — 23. Машина весит 55 кг, развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,8 л горючего на 100 км пути. В настоящее время мопеды «» не выпускаются. 1971N04P22

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 300 Six Days 2011 фото Мотоцикл Honda CB 750SC Nighthawk S 1984 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 11 Le Mans Nero Corsa 2002 фото Мотоцикл BMW R 1100RT 1997 фото
Мотоцикл Honda VT 750C2 Shadow 1998 фото Мотоцикл Ducati GT 1000 2006 фото Мотоцикл MV Agusta F4 1000 Mamba 2005 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото