Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 1000 2004 против Kawasaki KR 250 1986

Suzuki GSX-R 1000 2004 в сравнении с Kawasaki KR 250 1986 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KR 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а GSX-R 1000 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 164лс. Suzuki GSX-R 1000 2004 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki KR 250 1986 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki GSX-R 1000 2004 и Kawasaki KR 250 1986

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, two stroke, tandem twin cylinders ,
Объём двигателя
988
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 59 mm
56.0 x 50.6 mm
Макс. Мощность
164 hp 120,6 kW @ 10800 rpm
45 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
164
45
Макс.мощность на об/мин.
10800
10000
Степень Сжатия
Fuel Injection
2x Keihin PWK 28
Макс. Крутящий Момент
120 Nm11,3 kgf-m @ 8500 rpm
3.7 kg-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
120
36.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
8000
Макс. Мощность, кВт
120
33
Зажигание / Стартер
Digital / electric
Capacitor discharge

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 1000 2004 и Kawasaki KR 250 1986

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 1000 2004 и Kawasaki KR 250 1986

Емкость Топливного Бака
18 Litres
нет данных
Высота Сиденья
840 mm / 32.3 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
133 kg
Размеры
24 / 96mm
нет данных
объем масла
3.6 litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 1000 2004 и Kawasaki KR 250 1986

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Single 350mm disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston calipers
2x 260mm discs 1 piston calipers
Задняя Шина
190/50 ZR17
110/80 VR18
Передняя Шина
120/70 ZR17
100/90 VR16
Задняя подвеска
Monoshock, fully adjustable spring preload, rebound and compression damping
Adjustable damping and 5-way preload
Передняя Подвеска
Telescopic, fully adjustable spring preload, rebound and compression damping. Titanium-Nitride coated stanchions.
Air-assisted 35mm forks with 3-way adjustable AVDS anti-dive
Рама
Twin-spar, aluminium alloy
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki GSX-R 1000 2004 и Kawasaki KR 250 1986

Старт на Милю
10.4 sec
13.6 sec / 95.5 mp / h
Максимальная Скорость
нет данных
112 mp / h
Средний расход (км./литр.)
18.3 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 1000 2004 и Kawasaki KR 250 1986

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
353372 руб.
194389 руб.
Год
2004
1986
Модель
Suzuki GSX-R 1000 k4
Kawasaki KR 250
Primary Drive Ratio
1.553 (73/47)
нет данных
Final Drive Ratio
2.470 (42/17)
нет данных
Wheel base
1410mm / 55.5 in
нет данных
Dry-Weigh
168 kg / 370 lb
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Тула. 5.951 - Тульский вездеход. Взгляд потребителей и конструкторов

Тульский вездеход    О разработке специального мотоцикла повышенной проходимости ТМЗ—5.951 «Тула» читатели уже могли узнать из журнала (1985, № 7 и 11). Сделав пробную партию машин для накопления опыта эксплуатации, тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова приступил теперь к их серийному выпуску. В нынешнем году намечено сделать пять тысяч мотоциклов. Мы хотим ознакомить с этой моделью, принципиально новой и по конструкции и по методу подготовки к производству, тоже не совсем обычным способом, предоставив слово конструктору — одному из ее создателей, потребителям и сопроводив все редакционным комментарием. ВЗГЛЯД КОНСТРУКТОРА Завод имени В. М. Рябикова многие годы выпускал мотороллеры. Хороший спрос на грузовую модель «Муравей» лишний раз доказал, что сегодня ключи к устойчивому сбыту нашей мотоциклетной техники — в руках сельских покупателей. Это побудило заняться разработкой машины, предназначенной прежде всего для езд...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-9R 2002 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750FX-II 1980 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 2009 фото Мотоцикл Yamaha XV 400 Virago 1990 фото
Мотоцикл Honda SH 150i 2012 фото Мотоцикл BSA A 65 Firebird SS 1970 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 125 2013 фото Мотоцикл Ducati 350 Sport Desmo 1980 фото