Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 1100N 1992 против Suzuki GSX-R 1000 2002

Suzuki GSX-R 1100N 1992 в сравнении с GSX-R 1000 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX-R 1000 это довольно популярный в России мотоцикл, а GSX-R 1100N это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GSX-R 1100N 1992 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki GSX-R 1000 2002 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki GSX-R 1100N 1992 и Suzuki GSX-R 1000 2002

Двигатель
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1127
988
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 59 mm
73 x 59 mm
Макс. Мощность
149 hp @ 10000 rpm ( 138.9 hp @ 9750 rpm )
160.5 hp 117 kW @ 10800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
149
160.5
Макс.мощность на об/мин.
10000
10800
Степень Сжатия
4x40 mm CV carbs
нет данных
Макс. Крутящий Момент
112 Nm @ 7250 rpm
110 Nm10,3 mkg @ 8400 rpm
Макс. момент, Нм.
112
110
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
8400
Макс. Мощность, кВт
109
117
Зажигание / Стартер
- / electric
Digital / electric
Питание двигателя
нет данных
4x 42mm fuel Injection

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 1100N 1992 и Suzuki GSX-R 1000 2002

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet multi- plate

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 1100N 1992 и Suzuki GSX-R 1000 2002

Емкость Топливного Бака
21 Litres
18 Litres
Сухой Вес
нет данных
170 kg / 374 LB
Колесная база
нет данных
1410 mm / 55.1 in
Размеры
нет данных
830 mm / 32.7 in
Сухой Вес / Мокрый вес
226 kg / 238 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 1100N 1992 и Suzuki GSX-R 1000 2002

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs 4 piston calipers
2x 320mm discs 6 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
190/50 ZR17
Передняя Шина
130/60 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Full-floater, preload, compression and rebound damping adjustable.
Monoshock, fully adjustable spring preload, rebound and compression damping
Передняя Подвеска
41mm Upside-down forks, preload, compression and rebound damping adjustable.
43mm Telescopic, fully adjustable spring preload, rebound and compression damping. Titanium-Nitride coated stanchions.

Динамические характеристики: Suzuki GSX-R 1100N 1992 и Suzuki GSX-R 1000 2002

Старт на Милю
10.0 sec / 218.9 km/h
10.1 sec / 141 mp/h
Максимальная Скорость
275.3 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
15.0 km/lit
18.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.8 m / 36.7 m
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 1100N 1992 и Suzuki GSX-R 1000 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
147828 руб.
371189 руб.
Год
1992
2002
Модель
Suzuki GSX-R 1100
Suzuki GSX-R 1000 K2
Suzuki GSX-R 1000
нет данных
Kawasaki ZX-9R

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка. Защита уплотнения штока заднего амотризатора

Защита уплотнения штока заднего амотризатора мотороллера ВяткиНа мотороллере «Вятка» при частых поездках по пыльным дорогам полезно ввести дополнительную защиту уплотнения штока заднего амортизатора. Иначе начнется интенсивный износ.Мотолюбитель Беднарчик, совет которого публиковался в журнале «За рулем», предлагал надевать на амортизатор чехол из дерматина. К сожалению, такой чехол довольно быстро выходит из строя.Более надежно, как показал опыт, удается защитить сальник и втулку при помощи пластмассовой наружной пробки от винных (с большим диаметром горлышка) бутылок. Пробку разрезаем вдоль по спирали. надеваем на шток, подложив под донышко имеющийся на амортизаторе буфер, и стягиваем внизу проволокой, как показано на рисунке.Успешно применяют такой способ защиты и владельцы «запорожцев» старых моделей. Защита уплотнения штока: 1 — шток; 2 — пробка; 3 — буфер; 4 — гайка; 5 — хомутик из проволоки; 6 — корпус ...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>
Мотоцикл Confederate X132 Hellcat Speedster 2015 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2009 фото Мотоцикл Yamaha FZ-07 2015 фото Мотоцикл Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 фото
Мотоцикл Kawasaki KDX 200SR 1992 фото Мотоцикл MV Agusta F4 750S Serie Oro 1998 фото Мотоцикл BMW R 1250GS Adventure 2019 фото Мотоцикл Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2008 фото