Сравнение мотоциклов:
Suzuki GV 1400 GT Cavalcade 1985 против Suzuki GSF 1200N Bandit 2005

Suzuki GV 1400 GT Cavalcade 1985 в сравнении с GSF 1200N Bandit 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: electronics, c02 emissions, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то GSF 1200N Bandit это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 98лс., а GV 1400 GT Cavalcade это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 112лс. Suzuki GV 1400 GT Cavalcade 1985 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki GV 1400 GT Cavalcade 1985 и Suzuki GSF 1200N Bandit 2005

Двигатель
Four stroke, 82V-Four, D OHC, 4 valves per cylinder, TSCC.
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1360 cc / 83 cu in
1157
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 66 mm
79 x 59 mm
Макс. Мощность
81.6 kW / 112 hp @ 7000 rpm
98 hp 71.5 Kw @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
112
98
Макс.мощность на об/мин.
7000
8500
Степень Сжатия
Liquid cooled
4x Mikuni BSR36 carbs
Макс. Крутящий Момент
124 Nm / 12.6 kgf-m / 91.5 lb-ft @ 5500 rpm
91.7 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
124
91.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
71
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital transistorized / electric
Стартер
E lectric
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
4 x 33mm Mikuni BDS33SS carburetors
нет данных
Engine management system
Suzuki GV 1400 Cavalcade GT
нет данных

Трансмиссия: Suzuki GV 1400 GT Cavalcade 1985 и Suzuki GSF 1200N Bandit 2005

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
32/12 (2.6)
нет данных

Размеры и масса: Suzuki GV 1400 GT Cavalcade 1985 и Suzuki GSF 1200N Bandit 2005

Емкость Топливного Бака
23 Litres / 6.1 US gal / 5.1 Imp gal
20 litres
Высота Сиденья
780 mm / 30.8 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
212 kg
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Колея
119 mm / 4.7 in
нет данных
объем масла
3.2 Litres / 3.4 US qt / 2.8 Imp qt
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GV 1400 GT Cavalcade 1985 и Suzuki GSF 1200N Bandit 2005

Задний Тормоз
Single disc, 1 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 310mm Discs, 2 piston calipers
2x 310mm discs 6 piston calipers
Задняя Шина
150/90-15 74H
180/55 ZR17
Передняя Шина
130/90-16 67H
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swing Arm, pneumatic/coil spring, oil damped, air adjustable shock absorbers
Link-type, 4-way adjustable rebound damping, 7-way adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic, coil-spring, oil-damped, center-axle fork, 41mm tubes
43 mm telescopic, coil spring, oil damped spring preload fully adjustable
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
106 mm / 4.2 in
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GV 1400 GT Cavalcade 1985 и Suzuki GSF 1200N Bandit 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
268333 руб.
197376 руб.
Electronics
3.3 m / 10.8 ft
нет данных
C02 Emissions
1670 mm / 65.7 in
нет данных
Год
198 5 - 88
2005-06
Модель
нет данных
Suzuki GSF 1200N Bandit
Dry Weight
331 kg / 730 lbs
нет данных
Primary drive
72/41 (1.76)
нет данных
GVWR
590kg / 1300 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VFR 400R 1987 фото Мотоцикл Ducati 450 Scrambler 1968 фото Мотоцикл Suzuki Katana 2019 фото Мотоцикл Indian Scout Bobber Sixty 2020 фото
Мотоцикл Brammo Empulse RR Race Bike 2011 2011 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S. 2014 фото Мотоцикл Honda XR 125L 2007 фото Мотоцикл Honda CBF 190X Fight Hawk 2017 фото