Сравнение мотоциклов:
Suzuki RF 600R  1995 против Suzuki GSF 650SA Bandit 2011

Suzuki RF 600R  1995 в сравнении с GSF 650SA Bandit 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то GSF 650SA Bandit это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс., а RF 600R  это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Suzuki RF 600R  1995 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki GSF 650SA Bandit 2011 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

141846 руб.
230082 руб.

Год

1995
2011-12

Модель

Suzuki RF 600R
Suzuki GSF 650SA Bandit

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

599
656

Диаметр цилиндра х Ход поршня

65 x 45.2 mm
65.5 x 48.7 mm

Макс. Мощность

100 hp 72.9 kW @ 11500 rpm
85 hp 62,5 kW @ 10 500 rpm

Макс. Крутящий Момент

64.2 Nm @ 9500 rpm
6,3 kg-m 64 N m @ 8 900 rpm

Зажигание / Стартер

- / electric
Electronic / electric

Степень Сжатия

4x 36mm Mikuni cars
Fuel injection

Макс. момент, Нм.

64.2
61.8

Макс.мощность на об/мин.

11500
10500

Макс. Мощность, кВт

72
62

Макс. Мощность, Л.с.

100
85

Макс. крутящий момент на об/мин.

9500
8900

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
6 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

17 Litres
19 Litres

Сухой Вес

195 kg
215 kg

Высота Сиденья

нет данных
770mm / 790mm 2- way adjustable

Задний Тормоз

Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

160/60-17
160/60 ZR17

Передние Тормоза

2x 290mm discs 4 piston caliper
2X 290mm discs 2 piston calipers

Передняя Шина

120/70-17
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Link-type single shock rebound and preload adjustable.
Swing- arm, link type adjustable preload

Передняя Подвеска

41mm Telescopic forks preload adjustable.
41mm telescopic forks, coil spring, oil damped, adjustable preload

Старт на Милю

11.1 sec / 193.9 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

235.8 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

14.8 km/lit
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.9 m / 37.2 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Читать далее >>

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла Нагрузки и долговечность Срок службы мотоцикла во многом зависит от нагрузок на его детали, а они, в свою очередь, — от манеры вождения. Если она грубая, силовая, когда водитель, не разбирая дороги, не тормозя, едет через ямы и бугры, резко включает передачи и сцепление, к тому же часто невпопад, мотоцикл больше стоит в ремонте, чем работает, и долго не живет. Чуткое же отношение к машине обеспечивает ее надежную и долговечную работу. Более подробно о характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла рассказывает инженер Ю. ВРУБЕЛЬ. Нагружение мотоцикла. На его детали и узлы действуют постоянные и переменные нагрузки Постоянные обусловлены весом водителя, пассажира и багажа, а также самого мотоцикла, сопротивлением дороги, трением в подшипниках, подвижных соединениях и рядом других, менее значительных факторов. Переменные вызываются работой двигателя, воздействием неровностей дороги, а также разли...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BREEZE 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010 фото Мотоцикл Benelli BN 600GT 2015 фото Мотоцикл Honda VFR 800F Interceptor 2014 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Norge 850 2009 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото Мотоцикл Honda CBX 550F 1981 фото Мотоцикл Honda NV 400SP 1983 фото