Сравнение мотоциклов:
Suzuki T 350J 1972 против Yamaha RD 350-C 1976

Suzuki T 350J 1972 в сравнении с Yamaha RD 350-C 1976 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то RD 350-C это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39лс., а T 350J это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 33.5лс. Suzuki T 350J 1972 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha RD 350-C 1976 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki T 350J 1972 и Yamaha RD 350-C 1976

Двигатель
Air cooled, two stroke, parallel two cylinder,
Two stroke, parallel twin cylinder, reed valves
Объём двигателя
315
347 cc / 21.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
61 x 54 mm
Air cooled
Макс. Мощность
33.5 hp @ 8000 rpm
39 hp / 28.5 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
33.5
39
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500
Степень Сжатия
нет данных
Autolube
Макс. Крутящий Момент
3.1 kg-m @ 7500 rpm
24.1 lb-ft / 32.6 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
30.4
32.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
7000
Макс. Мощность, кВт
24
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
Battery, dual coils, breaker points
Питание двигателя
нет данных
2, Mikuni VM28 SC

Трансмиссия: Suzuki T 350J 1972 и Yamaha RD 350-C 1976

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate
Передаточные Числа
нет данных
Tubular, double cradle

Размеры и масса: Suzuki T 350J 1972 и Yamaha RD 350-C 1976

Емкость Топливного Бака
нет данных
15.9 Litres / 4.2 gal
Высота Сиденья
нет данных
800 mm / 31.5 in
Сухой Вес
152 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1320.8 mm / 52.0 in
Размеры
нет данных
Length 2057.4mm / 81.0 in
Мокрый вес
нет данных
155 kg / 342 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
162.5 mm / 6.4 in.
Колея
нет данных
104 mm / 4.10 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki T 350J 1972 и Yamaha RD 350-C 1976

Задний Тормоз
Drum
178mm Drum
Передние Тормоза
Drum
Single 267mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
3.25-16
3.25-18
Передняя Шина
3.00-18
3.00-18
Задняя подвеска
нет данных
Dual shocks
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic forks

Динамические характеристики: Suzuki T 350J 1972 и Yamaha RD 350-C 1976

Старт на Милю
нет данных
14.48 sec / 89.8 mph
Максимальная Скорость
нет данных
102 mph / 164 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
32.9 mpg

Прочие характеристики: Suzuki T 350J 1972 и Yamaha RD 350-C 1976

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
105263 руб.
215199 руб.
Год
1972
1976
Модель
Suzuki T 350J
нет данных
Rake
нет данных
27.5
Аккумулятор
нет данных
12V-5.5AH
Primary drive
нет данных
Helical cut gears
Наименование модели
нет данных
Yamaha RD 350

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VFR 800F Interceptor 2014 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2013 фото Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2011 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2011 фото
Мотоцикл Ducati Multistrada V4S Sport 2021 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 F 2011 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1400 Custom 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ninja 400 R 2011 фото